Курсовая работа: Проект организации строительства участка автомобильной дороги
4.6 Обстановка дороги и отделочные
работы
Вслед за устройством дорожной одежды
и укреплением обочин устраивают ограждения дороги, устанавливают дорожные
знаки. Ликвидируют объезды и производят отделочные работы.
Таблица 13.4
Состав отряда на обстановку пути [8]
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
Личный состав |
Дорожные рабочие |
чел. |
14 |
Водители дорожных машин и мотористы |
чел. |
4 |
Машины и оборудование |
Бурильно-крановая машина |
шт. |
1 |
Электротрамбовка |
шт. |
2 |
Электростанция |
шт. |
1 |
Автомобильный кран |
шт. |
1 |
Автомобиль ЗИЛ-130 с двухосным прицепом |
шт. |
1 |
Затраты труда на производство работ.
На 100 знаков 286 человеко-часов,
необходимо установить 96 знаков, затраты труда составят 274,56 человеко-часов
или 35 отрядо-смены.
Машина бурильно-крановая на 100
знаков 15 машино-часов, на весь объем работы требуется 14,4 машино-часа или 2
машино-смены.
Автокран на 100 знаков 41,8
машино-часов, на весь объем требуется 40,13 машино-часов или 6 машино-смен.
На 100 сигнальных столбиков требуется
68 человеко-часов, на весь объем 175 шт. необходимо 119 человеко-часов или 15 отрядо-смен
.
Машина бурильно-крановая на 100
сигнальныз столбиков 14 машино-часов, на весь объем работы требуется 24,5
машино-часа или 4 машино-смены.
Автокран на 100 сигнальных столбиков
10,9 машино-часов, на весь объем требуется 19,08 машино-часов или 3
машино-смены. В соответствии с расчетом продолжительность работ на весь объем
составит 35 отрядо-смен.
5. Построение линейного календарного
графика с эпюрами потребности автотранспорта
Таблица 1.5
Определение количества рабочих смен
по месяцам
Месяцы |
Ткл
|
Твых
|
Тп
|
Тр
|
Траб
|
Январь |
31 |
13 |
2 |
2 |
14 |
Февраль |
28 |
9 |
2 |
2 |
15 |
Март |
31 |
9 |
2 |
2 |
18 |
Апрель |
30 |
8 |
2 |
2 |
18 |
Май |
31 |
11 |
2 |
2 |
16 |
Июнь |
30 |
9 |
2 |
2 |
17 |
Июль |
31 |
8 |
2 |
2 |
19 |
Август |
31 |
10 |
2 |
2 |
17 |
Сентябрь |
30 |
8 |
2 |
2 |
18 |
Октябрь |
31 |
9 |
2 |
2 |
18 |
Ноябрь |
30 |
10 |
2 |
2 |
16 |
Декабрь |
31 |
8 |
2 |
2 |
19 |
Таблица 2.5
Определение количества рабочих смен
по возведению земляного полотна
Местоположение, км. |
Объем земляных работ, м3.
|
Количество дней работы отряда |
0-1 |
15750 |
4 |
1-2 |
18096,8 |
5 |
2-3 |
20392,1 |
5 |
3-4 |
17505,8 |
5 |
4-5 |
16255,1 |
4 |
5-6 |
16622,6 |
4 |
6-7 |
16927,1 |
4 |
7-8 |
17631,6 |
5 |
8-9 |
18414,9 |
5 |
9-10 |
22466,9 |
6 |
10-11 |
23581,9 |
6 |
11-12 |
15824,6 |
4 |
12-13 |
16938,6 |
4 |
13-14 |
18869,6 |
5 |
14-15 |
17380,7 |
4 |
15-16 |
20045,6 |
5 |
Итого |
292706,4 |
75 |
Производительность автосамосвалов
КамАЗ 5511 для транспортирования дорожно-строительных материалов определяется
по формуле:
, (1.5)
где:
Т- продолжительность рабочей смены (
8 ч.);
q- грузоподъемность (10 т.);
Кв- коэффициент
использования времени (0,85 ч.);
lср- средняя дальность транспортирования
грунта, км.;
V- средняя скорость транспортирования
(30 км/ч.);
t- время на разгрузку и погрузку
материала (0,2 ч.).
Линейный календарный график с эпюрами
потребности автотранспорта представлен в приложении 1.
6. Контроль качества и приемка
выполненных работ [11]
В процессе возведения земляного полотна автодороги, помимо повседневного
технического контроля качества производят промежуточную приемку по окончании
работ.
В процессе промежуточной приемки производят контрольные замеры и
лабораторные испытания. На основе этого определяют: соответствие продольного
профиля и поперечных уклонов, качество грунтов, уложенных в насыпь,
правильность распределения различных слоев и степень уплотнения грунта. При
приемке расчетной полосы отвода проверяют качество работ по валке деревьев,
корчевке пней, удалению кустарника, засыпка или удаления крупных камней.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 |