Курсовая работа: Проект автомобильной дороги Солнечный-Фестивальный
Проектируемая автомобильная дорога
Солнечный - Горный по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3 - й категории, для которой
расчетная скорость принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены
технические нормативы на проектирование элементов плана трассы, продольного и
поперечного профилей, которые приведены в таблице 2.
Таблица 2.2 Рекомендуемые
технические нормативы
Наименование норматива
|
Значение норматива |
| 1.Категория дороги |
3 |
| 2.Расчетная скорость, км/ч |
100 |
| 3.Число полос движения, штук |
2 |
| 4.Ширина полосы движения, м |
3,5 |
| 5.Ширина проезжей части, м |
7,0 |
| 6.Ширина обочины, м |
2,5 |
| 7.Укрепленная полоса обочины, м |
0,5 |
| 8.Ширина земляного полотна, м |
12.0 |
| 9.Дорожно-климатическая зона |
2 |
| 10.Тип покрытия |
Усовершенствован. |
| 11.Поперечный уклон проезжей части, ‰ |
20 |
| 12.Материал укрепления обочин |
гравий |
| 13.Поперечный уклон обочин, ‰ |
40 |
| 14.Наименьший радиус кривой в плане, м |
600 |
| 15.Расстояние видимости для остановки автомобиля, м |
200 |
| 16.Расстояние видимости встречного автомобиля, м |
350 |
| 17.Наибольший продольный уклон, ‰ |
50 |
| 18.Наименьший радиус выпуклой вертикальной кривой, м |
10000 |
| 19.Наименьший радиус вогнутой вертикальной кривой, м |
3000 |
2.3.
Расчет технических нормативов
2.3.1 Максимальный продольный уклон
Для расчета
максимального продольного уклона принят автомобиль ЗИЛ – 130, который
рекомендуется в качестве эталонного транспортного средства для оценки проектных
решений при проектировании автомобильных дорог.
Принимая скорость движения
автомобиля по дороге постоянной, из уравнения движения автомобиля получим
расчетную формулу для вычисления величины максимального продольного уклона
i(max) = D – f
(2.1)
где D – динамический фактор автомобиля; f – коэффициент сопротивления качению.
Динамический фактор для
автомобиля ЗИЛ – 130 принят по динамической характеристике для 3 – й передачи,
так как более мощные 1 и 2 передачи предназначены для движения автомобиля с
места и выполнения маневров в сложных дорожных условиях. Для 3 – й передачи
автомобиля ЗИЛ – 130 значение динамического фактора имеет максимальное значение
D = 0,105. Коэффициент сопротивления
качению для автомобильной дороги 3 – й категории с асфальтобетонным покрытием
принят равным 0,020. Тогда максимальный продольный уклон равен
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 |
