рефераты рефераты
Главная страница > Курсовая работа: Технологический процесс сборки промежуточного вала автомобиля КамАЗ  
Курсовая работа: Технологический процесс сборки промежуточного вала автомобиля КамАЗ
Главная страница
Новости библиотеки
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Курсовая работа: Технологический процесс сборки промежуточного вала автомобиля КамАЗ

Таблица 8 – Сводная ведомость и структура средне – списочной численности ППП

Категории ППП Количество человек Удельный вес в % от общей численности
Основные рабочие 8 61,5
Вспомогательные рабочие 3 23,0
РиС 2 15,5
Итого: 13 100

Рассчитаем уровень механизации труда:

Умт =  , (4.4.3.2)

где Ро – среднесписочное количество основных рабочих

Робщ – общее количество ППП

Умт =  = 61,5%

4.5 Производственная оценка разработанного процесса сборки

Производственную оценку разработанного технологического процесса сборки оси передней проведем по следующим показателям:

4.5.1 Такт поточной сборки изделия

tg =  , (4.5.1)

где Д – число рабочих дней в году;

С – число рабочих смен за день;

Тсм - продолжительность смены или средняя продолжительность рабочего дня, (час);

Тоб - потери времени в течение смены на обслуживание рабочих мест, (час); Тоб – 0,15

Тn – потери времени на перерывы в работе для отдыха и естественных надобностей рабочих в течение смены, (час); Тn = 0,1

 - коэффициент, учитывающий потери времени на ремонт сборочного оборудования (зависит от уровня механизации и автоматизации процесса сборки);  = 0,97

Nc – программа сборки

tg =  = 1,024 мин.

4.5.2 Ритм поточной сборки

R = 1/ tg , (4.5.2.1)

R =1/1,024 = 0,977 шт./мин

4.5.3 Величина сменного задания

Всм =  , (4.5.3.1)

Всм =  = 465,8 шт.


4.5.4 Определение загрузки и производительности сборочного рабочего места

Коэффициент загрузки сборочного рабочего места

K3cм =  , (4.5.4.1)

где tшт – штучное время выполнения сборочной операции;

tg – такт сборки узла;

В – число рабочих на сборочном месте;

Процент загрузки сборочного места:

П3cм = K3cм · 100% , (4.5.4.2)

Произведем расчеты:

K3cм =  = 0,957

П3cм =0,957 · 100% = 95,7%

K3cм =  = 0,894

П3cм =0,894 · 100% = 89,4%

К3cм=  = 0,975

П3cм =0,975 · 100% = 97,5%

К3cм=  = 0,879

П3cм= 0,879 · 100% = 87,9%

К3cм=  = 0,959

П3cм= 0,959 · 100% = 95,9%

К3cм=  = 0,974

П3cм=0,974 · 100% = 97,4%

К3cм=  = 0,962

П3cм=0,962 · 100% = 96,2%

К3cм=  = 0,894

К3cм=0,894 · 100% = 89,4%

Средний коэффициент загрузки сборочной линии:

К3cл = К3cм , (4.5.4.3)

где Пр.м. – число рабочих мест на линии

Процент загрузки сборочной линии

П3cл = К3cл · 100% , (4.5.4.4)

К3cл = (0,957+ 0,894+0,975+0,879+0,959+0,974+0,962+0,894)/8 = 0,934

П3cл = 0,934л · 100% = 93,4%

Производительность сборочного рабочего места:

Q =  , (4.5.4.5)

где Т – рабочее время к которому отнесена производительность;

В – число рабочих на сборочном месте.

Q005 =

Q010 =

Q015 =

Q020 =

Q025 =

Q030 =

Q035 =

Q040 =

Коэффициент трудоемкости сборочного процесса

Ксб =  , (4.5.4.6)

где: Тсб – трудоемкость процесса сборки;

 - суммарная трудоемкость технологических процессов, входящих в сборочную единицу

K3cб =  = 0,128

K3cб =  = 0,119

K3cб =  = 0,130

K3cб =  = 0,117

K3cб =  = 0,128

K3cб =  = 0,130

K3cб =  = 0,128

K3cб =  = 0,119


5 ОРГАНИЗАЦИЯ СБОРОЧНОГО ПРОЦЕССА И МЕТОДЫ ДОСТИЖЕНИЯ ТОЧНОСТИ СБОРКИ

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

рефераты
Новости