Курсовая работа: Планувальна організація об’єктів комунального господарства міста
Перевірка
показника розгалуженості маршрутної мережі з точки зору правильності
накреслення схеми маршрутів проводиться за формулою:
μроз = марш / lмаг
μроз – коефіцієнт розгалуженості маршрутної
мережі;
марш – сумарна довжина маршрутів,
км;
lмаг – довжина відкоригованої мережі
магістральних вулиць, км.
Маршрутна мережа
запроектована доцільно, якщо значення μроз = 1,4 – 4,0.
μроз = 100,72/50,85 = 1,98, отже
маршрутна мережа запроектована доцільно.
10. ОБ`ЄКТИ ЗОВНІШНЬОГО
ТРАНСПОРТУ ТА ЗАКЛАДИ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТРАНСПОРТУ МІСТА
Рівень
автомобілізації приймається 200 авто на 1000 людей. З 200 авто 3 – таксі, 2 –
відомчих авто, 4 – прокатних, 25 – вантажних. Отже, нормативну кількість
автомобілів (на кожну тисячу мешканців міста), що перебувають в особистому
користуванні громадян, можна визначити за формулою:
Аі.н. =
Азаг.н. – Ат – Ав – Апр – Аван;
Аі.н. –
нормативна кількість автомобілів індивідуального користування, що припадає на
1000 мешканців міста;
Азаг.н. – рівень
автомобілізації на 1000 мешканців міста;
Ат – кількість
автомобілів таксі у загальному рівні автомобілізації, що припадає на 1000
мешканців міста;
Ав – кількість
відомчих автомобілів у загальному рівні автомобілізації на 1000 осіб;
Апр – кількість
прокатних автомобілів у загальному рівні автомобілізації на 1000 осіб;
Аван – кількість
вантажних автомобілів у загальному рівні автомобілізації на 1000 осіб;
Аі.н.= 200 – 3 –
2 – 4 – 25 = 166 автомобілів індивідуального користування
Загальна
кількість індивідуальних автомобілів у місті визначається за формулою:
А і
= Аінд норма *N /1000
А і -
загальна кількість легкових авто індивідуального користування;
Аі.н. –
нормативна кількість автомобілів індивідуального користування, що припадає на
1000 мешканців міста;
N – проектна
чисельність населення міста.
А і =
166*143000/1000 = 23738 автомобіля
Всі легкові авто
міста повинні бути забезпечені гаражами. По розташуванню:
- відстань від
місця проживання до гаражів не більше – 800 м ( в умовах реконструкції 1000 м );
Дозволяється
розташовувати гаражі в СЗЗ підприємств, в зоні відведення залізниці та
магістральних доріг. Розміщуються подалі від дитячих садків, лікарень тощо.
Аі р – ів
= Аі / nр-ів
Місто повинно
забезпечувати стоянками 75% загальної кількості легкових авто. З них 25% в
житлових районах, 25% в промислових районах, 15% в місцях короткочасного
відпочинку, 5% в центрі міста.
Таблиця 7
Характеристика
об’єктів збереження та обслуговування легкового транспорту
Тип обслуговування
|
Розташування
в плані міста
|
Машиномісткість,
авто
|
Площа, га
|
Гаражі
|
Житловий район
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
|
2638
2638
2638
2638
2638
2638
2638
2638
2638
|
7,9
7,9
7,9
7,9
7,9
7,9
7,9
7,9
7,9
|
Стоянки
|
Житловий район
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
|
5935
5935
5935
5935
5935
5935
5935
5935
5935
|
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
14,8
|
Промисловий р-н
1
2
3
|
480
400
360
|
1,2
1,0
9
|
Рекреаційна
зона
(парк)
|
3560 |
8,9 |
Центр
|
1187 |
2,9 |
Порт
|
17 |
0,043 |
Вокзал
|
17 |
0,043 |
АЗС, СТО
|
На виїздах з
міста, в центрі, в житлових районах, в порту, на вокзалі
|
15 |
15 |
Всього
|
|
83193
|
242,386
|
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 |