Дипломная работа: Анализ структуры рынка нефтепродуктов России
Далее в ходе анализа необходимо рассчитать
показатели рыночной концентрации, хотя и без этого видно, что эти показатели
будет превышать допустимые антимонопольной политикой нормы.
Рассчитаем коэффициент рыночной
концентрации по формуле (2).
2000 год: CR – 3 = 65,86% + 18,86% + 8,28%
= 93,00%.
2001 год: CR – 3 = 81,99% + 7,16% + 3,12%
= 92,27%.
2002 год: CR – 3 = 80,13% + 5,90% + 5,12%
= 91,15%.
Также необходимо рассчитать индекс
рыночной концентрации Херфиндаля-Хиршмана по формуле (3).
2000 год: HHI8 = 8,282
+ 3,672 + 0,262 + 18,862 + 65,862 +
1,372 + 1,662 + + 0,042 = 4779,96.
2001 год: HHI9 = 1,562
+ 7,162 + 0,092 + 0,272 + 2,832 +
81,992 + 0,232 + + 3,122 + 2,752 =
6801,49.
2002 год: HHI9 = 5,902
+ 5,052 + 0,062 + 5,122 + 80,132 +
0,082 + 0,012 + + 2,172 + 1,482 =
6514,25.
Таким образом, мы рассчитали показатели
рыночной концентрации и теперь можно сделать вывод о том, что рынок автобензина
в Татарстане является высоко концентрированным. На рынке присутствует явный
лидер, который уже практически стал региональным поставщиком-монополистом.
В республику Чувашия автомобильный бензин
поставляют те же компании, что и в Татарстан. Сгруппируем данные об объемах
поставляемого бензина в данный регион в таблице 15.
Таблица 15 – Объем поставок автобензина в
Чувашию (тыс. тонн)
НПЗ России
|
2000 год
|
2001 год
|
2002 год
|
ЛУКОЙЛ |
35,26 |
28,84 |
21,95 |
ЮКОС |
8,01 |
13,35 |
9,22 |
ТНК |
0,53 |
0,32 |
0,17 |
СИДАНКО |
0,15 |
0,27 |
– |
Салаватнефтеоргсинтез |
2,91 |
1,82 |
3,16 |
Башнефтехим |
17,94 |
21,07 |
24,56 |
Славнефть |
5,21 |
1,47 |
0,35 |
Сургутнефтегаз |
0,05 |
– |
– |
Сибнефть |
1,80 |
3,80 |
6,61 |
Московский НПЗ |
0,99 |
0,16 |
5,4 |
Итого поставок в регион |
72,85 |
71,10 |
71,42 |
Данные таблицы свидетельствуют о том, что
в 2002 году по сравнению с предыдущими годами количество поставщиков
автобензина в Чувашии сократилось. В этот регион перестали поставлять бензин
такие компании как СИДАНКО и Сургутнефтегаз, а также сократили свои поставки
ТНК, Славнефть и ЛУКОЙЛ. При этом потребление автобензина в регионе практически
не изменилось, следовательно, некоторые компании увеличили поставки, а значит и
свою долю на региональном рынке.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 |