Курсовая работа: Расчет и распределение прибыли ООО "Уральский шинный завод" (Цех вулканизации легковых радиальных покрышек)
Курсовая работа: Расчет и распределение прибыли ООО "Уральский шинный завод" (Цех вулканизации легковых радиальных покрышек)
Федеральное агентство по образованию
ГОУ ВПО
УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ГОРНЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра экономики и менеджмента
Курсовая работа
Расчет и распределение прибыли ООО
«Уральский шинный завод» (Цех вулканизации легковых радиальных покрышек)
Студент: Берёза А.В.
Группа: МОГ-06-2
Преподаватель: Мусина К.Г.
Екатеринбург 2010
Содержание
Введение
Глава 1. Общая характеристика предприятия и
технологического процесса
1.1 О компании и предприятии
1.2 Место на рынке
1.3 Специализация предприятия
2. Расчет
себестоимости продукции
2.1 Расчет потребности в материально-сырьевых ресурсах
2.2 Расчет потребности в топливно-энергетических ресурсах
2.3 Расчет численности персонала
2.4 Расчет фонда оплаты труда
2.5 Расчет амортизационных отчислений
2.6 Смета цеховых расходов
2.7 Расчет платежей, отчислений и налогов, включаемых в
себестоимость
2.8
Калькуляция себестоимости производства покрышки 175/70R13 C-140
3.
Расчет объемов продаж и прибыли
3.1 Расчет объемов продаж
3.2 Расчет прибыли
3.3 Распределение прибыли
3.4 Расчет рентабельности
4. Формирование технико-экономических показателей
Список литературы
Введение
ООО «Уральский шинный завод» - стремится укрепить на Российском
рынке существенную долю в производстве всего спектра индустриальных массивных
шин, а также безаварийных шин суперэластик для первичной и вторичной
комплектации погрузочной техники (сегмент дизельных и электропогрузчиков).
Продукция ООО «Уралшина» стремится
занять на рынке ведущие позиции, обеспечив частичное импортозамещение,
как продукция высокого качества, соответствующая мировым стандартам
качества и обладающая оптимальными техническими характеристиками и
потребительскими свойствами.
ООО «Уралшина» формирует устойчивое
предпочтение Конечных потребителей к продукции предприятия на основе
оптимального соотношения цены и качества.
В своей курсовой работе, по методическому руководству,
рассмотрим: общую характеристику «Уральского шинного завода»; рассчитаем
себестоимость продукции; рассчитаем объем продаж, прибыль, рентабельность;
технико-экономические показатели на примере цеха вулканизации легковых
радиальных покрышек.
Глава 1. Общая характеристика предприятия и
технологического процесса
История предприятия.
Свердловский шинный завод был основан в 1943г. на базе
Московского опытного шинного завода, который эвакуировался сюда с линии фронта
во время 2 мировой войны. С 1962 по 1969гг. – интенсивный период реконструкции
завода, в который были построены полностью новые площади. 23 апреля 1993г.
Свердловский шинный завод был официально зарегистрирован как акционерное
общество открытого типа под названием «Уральский шинный завод», с апреля 2004г.
– ООО «Уральский шинный завод».
Уральский шинный завод включает в себя 15 зданий:
·
Главный
производственный корпус
·
Цех легковых
радиальных шин
·
Бункер –
складские сооружения
·
Административные
здания
·
Вспомогательные
корпуса, включающие ремонтно-механический цех и ремонтно-строительный цех.
Общая площадь 148,600 кв.м., общая площадь производственных и
обслуживающих зданий 85,5 кв.м.
«Уралшина» в настоящее время производит широкий спектр шин,
включая грузовые и легковые, шины для мотоциклов и мотороллеров, массивные шины
для электропогрузчиков и ШПМ.
Сырье поступает согласно договоров, заключенных с различными
организациями России и СНГ. Все материалы поступают на завод средствами
железнодорожного и автомобильного транспорта и складируются на территории
предприятия. Из хранилищ сырье поступает в цех подготовки производства
автопогрузчиками (за исключением технического углерода, латекса и
пластификаторов, которые имеют свои собственные транспортные системы).
Оборудование: следующее оборудование установлено в
подготовительном цехе:
·
Резиносмесителей:
250-40 (3 ед), 250-30 (4 ед).
·
Линия пропитки и
обрезки корда (КЛК 1-170)
·
Протекторных
агрегата
·
3-х валковый
каландр для обрезки.
Резиновые смеси поступают прямым потоком на протекторный
агрегат, камерный агрегат и на линию пропитки и обрезки корда КЛК 1-170.
Сборка: Все шины, собираемые в настоящее время на заводе,
диагональной конструкции на основе вискозного или капронового корда.
Многослойные мотошины собираются на станках СПК-2М, многослойные легковые шины
собираются на СПК-8 и СПП 3-460-800, и грузовые покрышки собираются на
СПДУ-65И, СПД 2-660-900Б, СПД 2-720-1300П.
Внутренняя поверхность мото и легковых покрышек промазывается
механически, в то время, как внутренняя поверхность грузовых покрышек – вручную
щеткой. Мото и легковые покрышки затем транспортируются на вулканизацию
конвейером или электрокарами, а грузовые – только электрокарами.
Цех вулканизации: мото- и легковые шины вулканизуются в
форматорах-вулканизаторах 40, грузовые – в форматорах-вулканизаторах 55 и 75.
Автоматический затвор и опрессовка.
Камерное производство: камеры для легковых, грузовых и
мотошин изготавливаются на основе каучуков общего назначения. Камерные
заготовки выпускаются на линии ИРУ-39А. Промазанные заготовки стыкуются на
станках российского производства ССК-3 и ССК-4. Вулканизация камер
осуществляется в индивидуальных вулканизаторах камер ИВК 45” и 55”. Транспортировка продукта между различными станциями осуществляется системой подвесных
конвейеров.
Развеска: Развеска ингредиентов осуществляется главным
образом обычных весах. Ингредиенты развешиваются в полиэтиленовые мешки,
которые поставляются на резиносмешение электрокарами.
Трудовые ресурсы:
Численность: 1560 человек:
·
7,7% управленцев
·
8,9% специалистов
·
7%
неквалифицированных рабочих
·
30% основное
производство
·
43,7%
вспомогательное производство.
Средний возраст: 41 год.
Образование:
·
8% высшее
·
23%
среднее/специальное
·
42% среднее
·
27% ниже
среднего.
Сбыт продукции: Продукция поставляется каждому отдельному
покупателю согласно договоров.
Покупатели: В 1994 году «Уралшина» заключила свыше 480
договоров с покупателями. Перечень принципиальных покупателей с объемами продаж
указан в приложении (или включена графа в текст). В добавление, «Уралшина»
имеет недавно заключенные контракты с заводами «АвтоВАЗ» и «ИжМаш», двумя
основными автомобильными производителями, о покупке … количества радиальных шин
в течение … лет. Кроме того, продукция «Уралшины» продается в настоящее время
по договору как комплектующие к продукции завода «ИжМаш» («Москвич»). Шины
также продаются в розницу (или оптом) населению (необходима большая
детализация).
Организация: Уральский шинный завод – 100% приватизированное
предприятие, собственность своих служащих. Держателями наибольшего количества
акций (включает …) является Совет Директоров ООО «Уральский шинный завод» в
составе 9 человек все из которых являются акционерами компании.
Преимущества конкурентности: Перечень действий для выполнения
будущего проекта (т.е., бизнес-план подготовлен, проведены маркетинговые
исследования и т.д.).
Процесс производства: Радиальные шины, производимые в связи с
данным проектом, будут «бескамерными» (однослойный каркас с металлокордным
брекером) радиальными шинами, выдерживающие суровые климатические и тяжелые
дорожные условия в России. Такие шины включают в себя меньше материала, чем
диагональные шины и, следовательно, могут двигаться с более высокими скоростями
(до 210 км/ч), чем диагональные шины. Кроме того, радиальные шины обеспечивают
большую экономию топлива и требуют на 35% меньше газа. Специальная конструкция
таких шин делает их особенно приспособленными к более высоким скоростям и
делает возможным меньший расход топлива. Эти покрышки будут аналогичны по
качеству и внешнему виду зарубежным и российским шинам, выпускаемым в настоящее
время для продажи на российском рынке, однако, они будут предложены по более
низкой ценен.
Предлагаемые модели шин: 175/70R-13 и 205/70R-14.
Анализ конкурентов:
Главные конкуренты: АО «Кировский шинный завод» и АО «Омский
шинный завод» в Кирове и Омске соответственно.
1.
АО «Омскшина»,
Омск, Россия. Выпускаемые шины: 205/70R-14 и 165/70R-13.
2.
АО «Кировский
шинный завод», Киров, Россия. Выпускаемая шина: 175/70R-16.
3.
АО «Нижнекамский
шинный завод», Нижнекамск, Россия. Выпускаемые шины: 175/70R-14, 165/70R-13, 175/70R-13.
4.
АО «Красноярский
шинный завод», Красноярск, Россия. Выпускаемые шины: 205/70R-14, 165/70R-13, 175/70R-13.
5.
АО «Барнаульский
шинный завод», Барнаул, Россия. Выпускаемая шина: 205/70R-14.
6.
АО «Болтайр»,
Волжский Волгоградской области, Россия. Выпускаемая шина: 175/70R-16.
7.
АО «Московский
шинный завод», Москва, Россия. Выпускаемые шины: 205/70R-14, 165/70R-14,
175/70R-13.
ООО «Уральский шинный завод» (г.
Екатеринбург) основан в марте 1943 года. В настоящее время является
производственной площадкой холдинга «Сибур - Русские шины» (с корпоративным
центром в Москве), крупнейшего производителя шин Центральной и Восточной
Европы, http://sibrustyre.ru
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |