Билет № 5
1.Одной из ведущих отраслей
легкой промышленности является текстильная. В структуре производства
уменьшается доля натурального и увеличивается доля химического волокна. На
первом месте стоит производство хлопчатобумажных тканей, где лидерами
являются Китай, Индия, Россия и другие развивающиеся страны. Второе место
принадлежит производству тканей из химического волокна, здесь лидируют США,
Индия, Япония и ряд развивающихся стран. В производстве шелковых и шерстяных
тканей лидируют США, Япония, КНР. В то же время на экспорт больше
производится продукции в развивающихся странах. Главные экспортеры Гонконг,
Пакистан, Индия, Египет, Бразилия и др. Здесь текстильная промышленность переживает
настоящий бум, ориентируясь на дешевую рабочую силу.
2.
Территория
Индии (столица Дели) по форме напоминает треугольник, основанием
прикрепленный к материку и отгороженный от остальной Азии горной системой Гималаев.
С севера на юг страна протягивается на 3,2 тыс. км, а с запада на восток –
на 2,9 тыс. км. Экономико-географическое положение Индии благоприятно
для развития хозяйства. Длина морских границ значительно меньше сухопутных,
и именно они играют главную роль в экономике. Вдоль берегов Индии проходят
морские торговые пути из Средиземного моря в Индийский океан.
По
государственному строю Индия – федеративная республика, состоящая из 25
штатов. Индия – древнейшее государство, с самобытной культурой и богатыми
народными традициями.
В
природном отношении Индия – одна из богатейших стран мира. Здесь
благоприятный
климат
и колоссальные агроклиматические ресурсы. Запасы некоторых видов минерального
сырья имеют мировое значение (уголь, руды цветных металлов, золото, хромиты,
титан). Многочисленные реки – источник орошения и гидроэнергии. Условия
муссонного тропического климата позволяют собирать в год два-три урожая.
|
По
численности населения Индия вторая страна в мире после Китая. За последние
десятилетия оно увеличилось до 850 млн. человек. Индия – самая многонациональная
страна в мире. Десятки миллионов человек насчитывают хиндустанцы, бенгальцы,
бихарцы, пенджабцы и др. Государственным языком является хинди. В качестве
языка межнационального общения используется английский. Религиозный состав
отличается сложностью: более \ I ^ индийцев исповедуют индуизм и 1/^ –
мусульманство. Именно с индуизмом связано деление общества на неравноправные
касты. Принадлежность к касте определяет поведение человека на всю жизнь.
Сложный этнический и религиозный состав населения приводит к обострению
межнациональных противоречий. В размещении населения наблюдаются большие
контрасты. В предгорьях Гималаев – 2-4 чел/км2, на Индо-Гангской
низменности до 500 чел/км2. Уровень урбанизации в Индии невысок
(менее 30% населения живет в городах).
Индия – один из лидеров стран третьего мира. С одной
стороны, это промышленно развитое государство, которое в основном обеспечивает
свои потребности практически во всех отраслях. С другой стороны,
доминирующей отраслью индийской экономики остается сельское хозяйство. Здесь
занято около 70% всей рабочей силы.
Из страны легкой и пищевой промышленности Индия
превратилась в страну с развитой тяжелой индустрией. Здесь производят станки,
тепловозы, автомобили, трактора, ЭВМ, оборудование для АЭС и космических
исследований. Главные отрасли легкой промышленности Индии —
хлопчатобумажная и джутовая, а также швейная. Все они в значительной мере
работают на экспорт.
По объему сельскохозяйственного производства Индия
занимает четвертое место в мире. Она – крупнейший производитель чая, арахиса,
сахарного тростника, зернобобовых, джута, специй, риса (на втором месте после
КНР), табака (на третьем месте), пшеницы и хлопковолокна (на четвертом
месте).
В Индии сформированы земледельческие зоны, расположенные
в Индо-Гангской низменности. В юго-восточной части – рисоводческая зона, в
северо-западной части – пшеничная зона. Кроме них еще есть зоны возделывания
сахарного тростника (долина Ганга); хлопчатника (на Деканском плоскогорье);
чая (в предгорьях Восточной Индии).
В стране не существует доминирующего центра. Здесь
как бы четыре «экономические столицы» – Бомбей, Калькутта, Дели, Мадрас.
Они связаны между собой важнейшими транспортными магистралями.
|