Реферат: Размещение населения мира и формы его расселения
Села –
на Руси назывались княжеские загородные имения (где «садились» или «селились»
князья), позже становились крупными населенными пунктами с лавкой, церковью;
хутора – одиночные жилища крестьян; погосты – небольшие поселения с церковью
(часовней) и кладбищем; деревни – поселения крестьян без помещичьих домов,
лавок, церквей и т.д.
V.
По планировке (по форме расположения домов):
1)
линейные
(односторонняя планировка, двусторонняя, радиальная, кольцевая);
2)
кучевые или
беспорядочные (планировка роевая, слитная, групповая);
3)
квартальные (по
отдельным кварталам).
VI.По строительному материалу (из которого сложена большая часть
домов): из древесины – в лесной зоне; из сырцового и обожженного кирпича,
глины, камня – в степной и южнее; изо льда – (иглу) у эскимосов; из шкур и
деревянного каркаса – у индейцев, в тундре; из ветвей пальмы – (шалаш) у
пигмеев и т.д.
Отдельно
выделяют временные сельские населенные пункты: летники и зимники (в
районах с отгонно-пастбищным животноводством при большом удалении от
постоянного селения), полевые станы (при уборке урожая на большем расстоянии,
заготовке кормов).
Сельское
расселение характеризуется рядом показателей:
1)
Плотностью
сельского населения – количество сельских жителей в расчете на 1 кв.км
территории (зависит от природных и экономических показателей).
2)
Густотой сельских
поселений – количество сельских в расчете на 100 кв.км территории (в Беларуси
она уменьшается в направлении с севера на юг).
1.4 Городские поселения
Город – крупный населенный пункт, не
связанный по преобладающему роду занятий его жителей с с/х. Города возникли в
период первой цивилизационной революции, когда появилась возможность
производить больше продовольствия, чем потребляли сами земледельцы, и продавать
излишки его. Появление первых городов произошло в наиболее развитых древних
цивилизациях, в долинах рек Инд, Нил, междуречье Тигра и Евфрата, Янцзы и
Хуанхэ (2-3 тыс. до н. э.). Среди древних городов можно выделить наиболее
знаменитые Афины, Спарта, Вавилон, Карфаген, Троя, Древний Рим, Ахетатон и др.
Наибольшей численности достигали столицы (Древний Рим в период расцвета – до
700 тыс.). В период средневековья новые города практически не появлялись. С
развитием ремесел и торговли в эпоху феодализма начался значительный рост
городов, и усилился после промышленной и второй цивилизационной революций
(насчитывается около 750 городов с числом жителей более 5 млн. человек). К 1801 г. больше всего в городах проживало в Англии 30-40% всего населения страны. Наиболее бурным рост
городов становится в наше время (с конца 50-х гг. ХХ в.) во время развития третьей
цивилизационной революции.
Население
городов мира бурно растет за счет развивающихся стран, оно составляет чуть
меньше половины всего населения Земли. Города представляют собой сложное
социальное социально-экономическое явление. Это место концентрации
материального и интеллектуального производства и сосредоточения значительной
массы людей. В системе расселения города играют главную роль. Они взаимосвязаны
между собой всеми основными видами связей населенных пунктов.
Современные
города можно классифицировать по ряду признаков:
II.
По людности (общепринятой нет). В Беларуси:
1) малые
(до 20 тыс. жителей)
2) средние
(20 – 100 тыс.)
3) крупные
(более 100 тыс.) – 14 городов
4) крупнейшие
(более 1 млн.) – города-миллионеры – Минск
Больших
городов (больше 100 тыс. жителей) в мире около 2,5 тыс. Значительно быстрее
других растут города-«миллионеры». Еще в 1900 г. таких в мире было 10, а сейчас более 200. Крупнейшие среди них:
Мехико,
Сан-Пауло, Токио, Шанхай, Калькутта, Нью-Йорк, Бомбей, Лос-Анджелес, Сеул,
Пекин (более 200 лет назад первым из городов мира достиг численности в 1 млн.
жителей).
III.
По
выполняемым функциям (Функция
города – это производительная деятельность его населения в градообразующих
(базовых) отраслях, направленная на связь с внешним миром. Ее можно назвать
профессией города: Детройт (США), Тольятти (Россия) – центры
автомобилестроения; Одесса (Украина), Мурманск (Россия) – порт, т.е.
транспортные функции; Мекка (С. Аравия) и Иерусалим (Палестина) – центры
религии; Баден-Баден (Германия) и Кисловодск (Россия), Нарочь (Беларусь) – рекреационные
(курорты) и т.д.).
1.
По характеру
выполняемых функций:
1) экономические
или производственные (выполняет промышленные, торгово-распределительные, транспортные);
2) неэкономические
или непроизводственные (административные, военные, научные, культурные,
рекреационные, религиозные).
2.
По количеству
выполняемых функций (зависит от величины города: чем он больше, тем больше у
него функций):
1)
полифункциональные;
2)
монофункциональные.
Кроме
базовых отраслей выделяют и градообслуживающие отрасли – те, продукция которых
идет в основном на обслуживание потребностей самих горожан: внутригородской
транспорт, швейная промышленность, розничная торговля, общественное питание и
т.д.
IV.По экономико-географическому положению
(ЭГП города – это положение города по отношению к лежащим вне его территориям,
географическим объектам, другим городам, транспортным путям, границам
государства и т.д.). Выделяют виды ЭГП(по Баранскому):
1)
микроположение
(по отношению к ближайшей округе);
2)
мезоположение (к
окружающим экономическим районам);
3)
макроположение
(ко всей стране).
Чем
выгоднее ЭГП, тем лучшими условиями для развития обладает город (в основном все
крупные города имеют благоприятное ЭГП). ЭГП – категория историческая, меняется
во времени. По экономико-географическому положению:
1)
в узлах
пересечения транспортных путей;
2)
в крупных
горнодобывающих районах;
3)
в местах с
развитой обрабатывающей промышленностью;
4)
в местах с
интенсивным сельским хозяйством.
V.
По планировке
(классификация городов на основе материальных форм; проявляется в размещении
материальных элементов и соотношении функциональных частей города: селитебной
(жилой), производственной, санитарно-оздоровительной):
1)
европейский
(компактная застройка, имеют старый центр и новые окраины, сложная планировка);
2)
американский
(экстенсивной коттеджной застройкой при деловом высоком центре – «Сити»,
квадратной планировкой, удобной для автодвижения, где 1/3 дороги и стоянки);
3)
азиатский
(чрезвычайная уплотненная застройка, малоэтажная, низкий уровень
благоустройства);
4)
арабский и
латиноамериканский (трущобы по окраинам, которые сооружаются из подручного
материала, старый плотно застроенный древний центр, к которому пристраивают
европейские кварталы);
5)
города
Центральной и Южной Африки (низкий уровень благоустройства, в виде деревень из
хижин; новые города – имеют противоположную европейскую застройку).
1.5 Современные формы урбанизации
Урбанизация
(лат. urbus – город) – это концентрация населения и производства в городах;
повсеместное распространение городского образа жизни; рост городов и городского
населения. В 1800 г. в городах проживало 3%, 1850 – 6,4%. Наиболее быстрый рост
наблюдается в XX в. (в 1900 г. – 19,6%, в 1940 г. – 25%, в 1990 г. – 43%, с 1800 по 1990 гг. увеличилось в 14 раз).
На первых
порах урбанизация коснулась промышленно развитых стран Европе и Северной
Америки. Старейшей страной, где был высокий уровень городского населения, была
Англия. В ХХ в. быстрый рост городов охватил Восточную Европу, Латинскую
Америку, Азию, Африку. Сегодня процессу урбанизации подвержены все континенты и
страны. Города являются административными, промышленными, торговыми,
культурными центрами и очагами науки.
Наиболее
высокий показатель городского населения в развитых странах: более 75% жителей
(США, Великобритания, Япония, Швеция; Германия). В развивающихся странах Азии и
Африки ниже общемирового: от 11-14% в Афганистане, Эфиопии, до 45% – в Египте,
Турции. В Беларуси на 2004 г. – 71,5%.
В
последнее время прирост городского населения с староразвитых странах идет
медленно, а в новоразвитых – быстро. В первых люди стремятся жить в окружающих
пригородах (из-за безработицы, преступности, загрязнения окружающей среды –
Англия, Франция, Швеция, Италия, Канада). В развитых странах наблюдается новый
процесс – «кризис городов» или субурбанизация – переезд части
обеспеченного населения из крупных городов в их пригороды (в США там живет 60%
населения крупных городов). Для современной урбанизации характерен процесс
слияния крупных городов с более мелкими, т.е. образование городских агломераций
– это скопление городов, объединенных в территориальную систему различными
видами связей (сращивание крупных городов с пригородами). В состав агломерации
входит:
1)
главный город –
ядро;
2)
окружающие его
населенные пункты – периферия.
Выделяют
2 вида агломераций: моноцентрические (Московская) – имеют один центральный
город; полицентрические (Кузбасская, Новокузнецк, Кисилевск, Белово,
Прокопьевск) – несколько центров.
Границы
агломерации определяют обычно по интенсивности трудовых и культурно-бытовых
связей между центром и периферией. Как правило, они не выходят за пределы 2-х
часовой транспортной доступности центра (при современном развитии транспорта
это зона примерно радиусом 50-60 км). Центры агломераций – «сумеречные зоны» –
все больше становятся местообитанием небогатого населения из мигрантов. Для
большинства агломераций характерны трудовые маятниковые миграции между центром
(место работы) и периферией («спальными» районами). Моноцентрические
агломерации на однородной территории имеют вид морской звезды с лучами
(транспортными линиями), агломерации на реках и побережьях морей – вытянутую
форму. Агломерационные процессы идут в развитых странах и еще дальше – по пути слияния
отдельных агломераций в мегаполисы (от греч. - большой, город) - это
высшее звено процесса урбанизации - гиперурбанизированные территории:
гигантское скопление агломераций и гродов, слившихся друг с другом. Крупнейшие
среди мегаполисов:
Страницы: 1, 2, 3 |