Контрольная работа: Схемы питания и секционирования контактной сети переменного тока

При секционировании контактной сети станций стыкования предусматривают секции: постоянного и переменного тока, переключения, но в каждую из них может быть подано напряжение постоянного или переменного тока . Такие станции секционируют по тем же принципам, что и обычные. Для обеспечения поездной и маневровой работы число переключае- секций должно быть как можно меньшим. В горловинах станции секционирование должно обеспечивать параллельность маршрутов.

Подачу того или другого рода тока на переключаемые секции контактной сети осуществляют через специальные переключатели, моторный привод которых блокируют с устройствами управления стрелками и сигналами станции. Управление этими переключателями вводят в систему маршрутно-релейной централизации станции. При задании какого-либо маршрута одновременно с установкой стрелок и сигналов в требуемое положение включаются также соответствующие переключатели, подавая в секции контактной сети род тока проходящего электровоза. Если на переключаемую секцию вошел электровоз переменного тока, то подать другое напряжение, перевести стрелки и открыть соответствующие сигналы для входа на данную секцию электровоза постоянного тока нельзя. После отцепки электровоза от состава и выхода его с переключаемой секции напряжение в последней может быть переключено на другое, несмотря на то, что путь остается занятым составом.

Переключатели и секционные разъединители объединяют в пункты группировки, которые по их защищенности от влияния климатических факторов разделяют на открытые и закрытые. К каждому пункту подводят по два сетевых фидера: один - переменного, а другой - постоянного тока.

Вопрос №6. Стыкование двух систем электроснабжения 1 х 25 кВ и 2 х 25 кВ