Реферат: Проблемы формирования промышленности европейского севера России
По данным
отраслевой структуры производства 1992 года промышленной продукции Северного
экономического района доля черной металлургии составляет 17, 9 % - второе место
после лесной промышленности [ таблица 4 ].
Цветная
металлургия активно развивается, опережающими темпами растёт производство
разнообразных по физическим и химическим свойствам конструкционные материалы. В
её состав входят медная, свинцово-цинковая, никель-кобальтовая,
алюминиевая,титано-магниевая, вольфрамо-молибденовая отрасли, а также
производство благородных и редких металлов. По стадиям технологического
процесса цветная металлургия делится на добычу и обогащение сырья,
металлургический передел и обработку цветных металлов.
Для цветной
металлургии характерна организация замкнутых технологических схем с
многократной переработкой промежуточных продуктов и утилизацией отходов. В
перспективе эта тенденция усилится. Одновременно расширяется производственное
комбинирование, что дает возможность кроме цветных металлов получать
дополнительную продукцию - серную кислоту, минеральные удобрения, цемент и т.д.
Размещение
предприятий цветной металлургии зависит от многих экономических и природных
условий ( особенно сырьевого фактора).
Вследствие
значительной материалоёмкости цветная металлургия в целом ориентируется на
сырьевые базы. При этом обогащение «привязано» к местам добычи руд цветных
металлов.
В размещении
цветной металлургии немаловажен топливно-энергетический фактор.В соответствии с
требованиями, предъявляемыми к топливу и энергии, в ее составе различают
топливоемкие и энергоемкие производства.Так, на получение 1 т никеля
расходуется 50-55 т условного топлива, 1 т алюминия - 17-18 тыс. кВт/ч
электроэнергии, магния - 18-20 тыс., титана - 20-60 тыс. кВт/ч [ 10 ].
Предприятия
цветной металлургии Европейского Севера производят главным образом алюминий и
никель.Здесь используются сульфидные (медно-никелевые) руды - на Кольском
полуострове (Мончегорск,Никель).
Эти предприятия
характеризуются комплексной переработкой сырья. Добыча и обогащение
медно-никелевых руд и производство файнштейна осуществляется в посёлке
Никель.Комбинат «Североникель» Мончегорск завершает металлургический
передел.Утилизация отходов позволяет получить серную кислоту, минеральную вату
и термоизоляционные плиты.
Алюминиевая
промышленность же использует сырьё более высокого качества, нежели остальные
отрасли цветной металлургии.На Кольском полуострове добывают нефелины -
Кировское месторождение.Это комплексное сырьё.
Технологический
процесс складывается из двух основных стадий : производства глинозёма и
выплавки металлического алюминия. Территориально эти стадии могут находиться
вместе или разобщены. Производство металлического алюминия, как энергоёмкое,
тяготеет к источникам массовой и дешевой электроэнергии, среди которых
первостепенную роль играют мощные ГЭС. Центры получения алюминия в Северном
экономическом районе - Надвоицы ( Карелия ) и Кандалакша ( Мурманская область
).
Раздел 3 : Проблемы и прогнозы дальнейшего
развития экономики района.
Долгое время в
среде учёных и специалистов, изучающих развитие минерально-сырьевых баз,
господствовала точка зрения о том, что человечество сможет неограниченно
продолжительное время добывать полезные ископаемые в нужных количествах. То
есть вопрос в том, что нужно как-то учитывать исчерпаемость полезных ископаемых
попросту не стоял.Считалось, что рост энерговооруженности человечества в
результате научно-технического прогресса будет позволять извлекать полезные ископаемые,
т.е. необходимые минералы и элементы из недр со всё более низкими их природными
концентратами, со всё больших глубин в недрах, со дна морского океана, с
шельфов арктических морей, вплоть до выделения из вод мирового океана. То есть
считалось, что технически или экономически недоступные полезные ископаемые в
настоящее время станут доступны в будущем и так - до бесконечности.
Представление об
уникальных запасов Севера возникли видимо в значительной степени потому, что в
силу естественных природно-климатических трудностей здесь из выявленных
месторождений выборочно осваивались лишь действительно уникальные по количеству
и качеству запасов. Кроме того активное освоение минеральных ресурсов
Европейского Севера продолжается относительно недолго 50-60 лет, а средний срок
эксплуатации одного крупного месторождения полезного ископаемого 30-40 лет,
мелкие же отрабатываются обычно за 5-15 лет. Однако за 30 последних лет в
Тимано-Печорском регионе было разведано более 30 % первичных ресурсов газа и
более 22 % уже отработано.Для нефти эти показатели ещё выше : разведано более
50 %, отработано более 30 %. То есть практически за такой же период нефте- и
газодобыча здесь прошла периоды роста,стабилизации и вступила в период
затухания [ 1 ].
С начала 90-х
годов ТЭК подвержен кризисным явлениям. Сократилась добыча нефти и угля,
уменьшились темпы роста добычи природного газа. В отдельных районах наблюдается
дефицит электроэнергии.
Коренное
совершенствование структуры энергообеспечения требует экономии топлива и электроэнергии
во всех отраслях народного хозяйства, снижения удельной энергоёмкости
общественного производства, перехода на энергосберегающие технологии.
Чрезвычайно важные направления перестройки структуры потребления энергии -
замещение органического топлива другими энергоносителями, в первую очередь
атомной и гидравлической энергией, а также жидкого топлива природным газом и
расширение использования вторичных и новых источников энергии.
Необходимо
разработать новый вариант Энергетической программы с учётом использования
нетрадиционных, экологически безопасных источников энергии, строительства
опытно-экспериментальных АЭС с различными типами и схемами расположения атомных
реакторов. В то же время формирование рыночных связей по топливу как наиболее
массовому виду продукции должно учитывать экономически обоснованное разрешение.
Среди главных
направлений и важнейших мероприятий по развитию ТЭК в перспективе на первом
месте проведение активной политики и осуществление прогрессивных сдвигов в
структуре топливно-энергетического баланса.
Воспроизводственные
процессы базируются в основном на привозных материально-технических ресурсов.
Неразвитость транспортной сети и дальность перевозок уже в 60-80 -е годы довели
долю транспортной составляющей в цене потребляемой на Севере до 55-60 %, по
сравнению со средними показателями по стране 12-15%. [ 8 ]. В настоящее время
доля затрат на транспорт еще более возросла. Это стало одной из основных причин
неконкурентоспособности большинства видов добываемого на Севере сырья.
Испокон веков
центральное правительство в нашей стране относилось к северным территориям, как
к сырьевой базе центра. Создавались крупные горнодобывающие центры на Кольском
полуострове, на Печоре и т.д. «Освоение месторождений» ( комплекс строительных
работ, необходимых для начала эксплуатации месторождения ) велось
форсированными темпами.Нам постоянно чего-то для чего-то не хватало.Набатом
гудели лозунги : «Даёшь металл!...Даёшь алмазы !... Дадим угля !...».В
отдельных случаях к середине срока эксплуатации на уникальных месторождениях
возникали города с минимальными социально-бытовыми удобствами для работающих. В
таких условиях ни о каком бережном отношении к природе не могло быть и речи.
Вырубали леса, травили водоёмы, уничтожали нерестилища рыб, распугивали и уничтожали
зверей и птиц. Вокруг крупных горнопромышленных центров ( Мончегорск, Апатиты,
Воркута и т.д. )возникали мёртвые зоны без дичи и рыбы радиусом десятки и сотни
километров. Но это привыкли считать «естественными издержками производства» при
освоении уникальных минеральных ресурсов.
Сейчас освоение
природных ресурсов Северного экономического района технически и инфраструктурно
слабо обеспеченное, как правило не комплексное, привело к повсеместным
экологическим деформациям и нарушениям. Разрывается и уничтожается тонкослойная
природная целостность Севера.По существу, навечно из-за экологически преступной
хозяйственной деятельности возникают многочисленные кладбища природы, превращая
значительные территории в мертвый Север.
Деградация и
разрушение природной среды усугубляется её высокой ранимостью и наличием вечной
мерзлоты. Она служит водоупором и способствует застою загрязненных вод. К самым
неблагополучным в экологическом отношении зонам района относятся территории
нефте-, газо- и лесопромышленного освоения, которые чаще всего превращаются в
«язвы опустынивания» из-за прогрессирующего разрушения почвенного и
растительного покрова.
Неотъемлемую часть
всех производственных процессов составляют люди, поэтому нужно учитывать
потребности всего населения. Постановлением РФ «О предоставлении гражданам РФ,
нуждающимся в улучшении жилищных условий, безведомственной субсидии на
строительство и приобретение жилья» № 937, от 3 августа 1996 года определён
размер субсидии, составляющей от 5 до 70 % [ 4 ]средней рыночной стоимости
жилья. Это зависит от величины дохода в расчете на одного члена семьи и времени
постановки на счет по улучшению жилищных условий, что для северян по сути дела
значит от количества лет работы в районах Крайнего Севера. Но здесь возникает
немало проблем в связи с нехваткой средств из федерального бюджета.
Уже сейчас стало
ясно, что ежегодный завоз промышленных товаров, топлива и продовольствия в
районы Крайнего Севера окончательно провалился. Северяне хорошо знают, чем им
это грозит : когда за окном будет минус пятьдесят градусов, десятки посёлков и
целые города обязательно останутся без отопления, за хлебом и сахаром
выстроятся огромные очереди, а лекарства из аптек вообще исчезнут.Такая картина
повторяется уже не первый год, и чем дальше, тем хуже. Без ежегодных завозов
Крайний Север прожить не сможет.В районах вечной мерзлоты нет ничего, что могло
бы обеспечить относительно достойную жизнь. Десятилетиями товары доставлялись в
крупнейшие морские порты, откуда по маленьким речкам развозились в самые
отдалённые уголки. Перевозить грузы речным транспортом - просто и относительно
дёшево. Летом навигация длится 20-25 дней, потом реки опять замерзают. Тогда
только один путь - на вертолётах, а это слишком обременительно для местных
бюджетов.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5 |