Учебное пособие: Транспортное право
Кроме того, передаточная ведомость выполняет и другую наиболее
важную функцию. Она является документом, в соответствии с которым каждый
последующий соперевозчик, подписывая ее, заключает договор перевозки с
грузоотправителем и предыдущим соперевозчиком и тем самым возлагает на себя
обязанность по дальнейшей доставке груза в адрес грузополучателя.
Помимо этого в передаточной ведомости дается краткая
характеристика самого груза.
Передаточные ведомости, свидетельствующие о фактической передаче
груза, имеют большое значение для разграничения ответственности транспортных
организаций за сохранность грузов, так как именно с момента подписания
передаточной ведомости ответственность за сохранность груза возлагается на
транспортную организацию, принимающую груз в пункте перевалки.
Ответственность за груз до оформления передачи лежит на сдающей
стороне.
Вместе с тем при перевалке грузов с водного транспорта на
железнодорожный возникает любопытная ситуация. Порожние вагоны подаются на
территорию порта (пристани), и последний, разгружая судно, производит
перегрузку груза в вагоны, т.е. все перевалочные работы в этом случае
выполняются портом. На железную дорогу возлагается обязанность пломбирования
вагонов, которые были загружены в портах.
Таким образом, железная дорога пломбирует вагоны, которые не были
ею загружены, и с этого момента несет ответственность за несохранность груза
перед грузополучателем.
Такая же ситуация наблюдается при перевалке грузов с железной
дороги на автомобильный транспорт, где перевалочные работы осуществляет
железная дорога.
Указанный порядок пломбирования грузов находится в противоречии с
правилом, когда обязанность пломбировать транспортные средства возлагается на
того, кто должен их загружать. Действующий порядок способствует возложению
ответственности за фактически неисправную перевозку на железные дороги и в
случаях отсутствия их вины.
Следует отметить, что все проблемы, связанные с сохранностью
грузов, которые возникают при перевалке грузов с водного транспорта на
железнодорожный или автомобильный, исчезают в случаях, когда груз следует в
контейнерах. Особенностью перевалки грузов в контейнерах с водного транспорта
на железнодорожный или автомобильный является то обстоятельство, что контейнеры
с грузом сдаются портам и принимаются от них железной дорогой или автомобильным
транспортом без перевески, по внешнему осмотру состояния контейнеров и пломб.
В настоящее время на транспорте используются 10-, 20- и 30-тонные
контейнеры, что позволяет значительно расширить применение контейнерных
перевозок. А это в свою очередь сыграет важную роль в обеспечении сохранности
грузов при перевозках в прямом смешанном сообщении.
5. Договор перевозки
пассажиров
Перевозка пассажиров занимает значительное место в деятельности
транспортных организаций. Для обеспечения все возрастающих потребностей в
пассажирских перевозках и повышения качества их организации в последние годы
значительно обновлен и пополнен подвижной состав железнодорожного,
автомобильного, воздушного, водного транспорта, совершенствуются путевые и
другие устройства. На некоторых железнодорожных и судоходных линиях, а также на
некоторых видах транспорта в целом (например, на воздушном) объем пассажирских
перевозок больше, чем грузовых, и это определяет общий характер
эксплуатационной работы.
Транспортное законодательство довольно детально регулирует перевозки
пассажиров. В транспортных уставах и кодексах этому вопросу посвящены отдельные
главы и разделы. Дальнейшая конкретизация законодательства, регулирующего
перевозки пассажиров на различных видах транспорта, нашла свое отражение в
Правилах перевозки пассажиров и багажа, которые действуют на всех видах
транспорта. В указанных Правилах более детально и четко регулируются отношения
транспортной организации с пассажирами.
Пассажиром считается лицо, перевозимое на транспорте, не входящее в
состав служебного персонала (экипажа) данного транспортного средства и имеющее
проездной билет.
Гражданский кодекс Украины (ст. 358) и все транспортные уставы и
кодексы (за исключением Устава внутреннего водного транспорта) в разделах о
перевозке пассажиров дают определение понятия договора перевозки пассажиров.
По договору перевозки пассажиров перевозчик обязуется перевезти
пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также
доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение
багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при
сдаче багажа — и за провоз багажа. Перевозка пассажиров так же, как и перевозка
грузов, представляет собой возмездный договор. Однако если перевозка грузов в
большинстве случаев — реальная сделка, то перевозка пассажиров во всех случаях
— сделка консенсуальная.
В отличие от договора перевозки грузов, который
по своему содержанию представляет трехстороннюю связь грузоотправителя,
перевозчика и грузополучателя, договор перевозки пассажира является
двусторонним договором — договором между перевозчиком и пассажиром.
Правом заключения договора на проезд в качестве пассажира за
установленную плату пользуется любое лицо. Гражданину может быть отказано в
перевозке только в случаях, когда на транспортном средстве не окажется
свободных мест; когда перевозка пассажиров приостановлена по распоряжению
Правительства или в иных случаях, предусмотренных законодательством; когда
пассажир находится в нетрезвом состоянии, которое может угрожать безопасности
других пассажиров, и, наконец, когда пассажир не подчиняется правилам,
действующим на соответствующем виде транспорта.
Пассажиры должны обеспечиваться своевременной и достоверной
информацией: о времени отправления и прибытия транспортных средств, о стоимости
проезда пассажиров и перевозки багажа, о времени работы билетных и багажных
касс, камер хранения, о расположении вокзальных помещений, об оказываемых
пассажирам услугах, о предоставляемых гражданам определенных категорий льготах,
о запрещенных к перевозке в ручной клади предметах, другой информацией,
предусмотренной Правилами перевозки пассажиров и багажа.
В транспортных уставах, кодексах, изданных на каждом виде
транспорта, Правилах перевозки пассажиров определяются права пассажиров, причем
презюмируется возможность увеличения объема этих прав в процессе исполнения
обязательства по перевозке.
Пассажир имеет право:
·
приобретать
проездные документы (билеты) в любой поезд, судно до указанной им
железнодорожной станции (порта) назначения, открытой для осуществления операции
по перевозке пассажиров;
·
перевозить
с собой бесплатно одного ребенка в возрасте не старше 5 лет, если он не
занимает отдельное место, а также детей в возрасте от 5 до 10 лет с оплатой в
соответствии с тарифом;
·
провозить
с собой кроме мелких вещей ручную кладь, размеры и масса которой определяются
Правилами перевозки пассажиров и багажа, действующими на различных видах
транспорта;
·
сдавать
для перевозок багаж согласно перевозочным документам за оплату в соответствии с
тарифом;
·
делать
остановку в пути следования с определением срока действия проездных документов
(билетов) не более чем на 10 суток;
·
продлевать
срок действия проездных документов (билетов) в случае болезни в пути следования
на время болезни, подтвержденной документами лечебных учреждений.
При возврате неиспользованного проездного документа (билета) для
проезда в поездах (судах) в билетную кассу пассажир имеет право:
·
не
позднее чем за 15 часов до отправления поезда; (судна) получить обратно
стоимость проезда, состоящую из стоимости билета и стоимости плацкарты;
·
менее
чем за 15 часов, но не позднее чем за 4 часа до отправления поезда (судна)
получить стоимость билета и 50 процентов стоимости плацкарты;
·
менее
чем за 4 часа до отправления поезда (судна) получить обратно стоимость билета.
Стоимость плацкарты в таком случае не выплачивается.
При возврате проездного документа (билета) на обратный выезд в
пункте его приобретения не позднее, чем за 24 часа до отправления поезда (судна) пассажиру
выплачивается стоимость проезда, при возврате проездного документа (билета)
позднее указанного срока, но до отправления (судна) — стоимость проезда за вычетом
стоимости плацкарты. При возврате проездного документа (билета) на обратный
выезд в пункте обратного отправления действует порядок, установленный выше.
Независимо от сроков возврата проездного документа (билета) до
отправления поезда (судна) стоимость проезда выплачивается в случаях отмены
поезда (судна), задержки отправления поезда (судна), непредоставления
указанного в проездном документе (билете) места и несогласия пассажира
воспользоваться другим местом, болезни пассажира. Удержание стоимости проезда
при возврате проездного документа (билета) не производится при опоздании
пассажира в пункте пересадки на согласованный поезд (судно) по вине
транспортной организации.
Пассажир вправе получить обратно стоимость проезда за вычетом
стоимости плацкарты за не проследованное пассажиром расстояние при прекращении
поездки в пути следования. Возврат причитающийся пассажиру суммы осуществляется
в порядке, предусмотренном Правилами перевозки пассажиров и багажа,
действующими на различных видах транспорта.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 |