рефераты рефераты
Главная страница > Реферат: Федеральная служба по тарифам  
Реферат: Федеральная служба по тарифам
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Реферат: Федеральная служба по тарифам

– действующих тарифов Прейскуранта №10–02–16 «Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении» на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах;

– действующих тарифов Прейскуранта №10–02–16 «Тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки во внутреннем сообщении» на перевозки багажа;

– действующей платы за пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих в составе скорых, пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов (за исключением платы за пробег собственных (арендованных) вагонов, следующих в составе скорых, пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов при перевозке грузобагажа);

– действующих сборов и платы на работы и услуги, связанные с перевозкой пассажиров, ручной клади, багажа, грузобагажа, хранением ручной клади, багажа и грузобагажа, установленные приказом ФСТ России от 13 декабря 2005 года №614-т/2 (за исключением сборов и плат за работы и услуги, оказываемых пассажирам в пути следования в вагонах СВ., купейных вагонах всех поездов и скоростных поездах)[4].

На заседании Правления ФСТ России также принято решение о продолжении в 2007 году практики применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов (прилагается). В 2007 году тарифы на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах с учетом применения дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов будут действовать на уровне, не превышающем среднегодовой рост 12%, в течение 160 дней (43,8%) года, а повышающие тарифы – только в течение 139 дней (38,1%) года. В сравнении с установленными дифференцированными индексами изменения тарифов на 2006 год, период действия повышающих тарифов сократиться на 9 дней (148 дней в 2006 году). Тарифы на перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах в дальнем следовании на среднегодовом уровне сохраняться в течение 66 дней (18,1%) года (с 21 февраля по 27 апреля). При этом тарифная нагрузка на пассажиров в плацкартных и общих вагонах в дальнем следовании в среднем по году не будет превышать 1,12 раза.

Так, в результате применения дифференцированных индексов изменения тарифы на перевозку пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах будут ниже уровня тарифов, действующих в 2006 году в указанные периоды: 1 января (на 43,4%), с 15 по 20 февраля и с 11 по 20 декабря (на 4,7%), с 1 октября до 10 ноября (на 7,1%) и с 22 по 24 декабря (на 10%). Это позволит пассажирам с учетом заранее объявленных тарифов по календарным периодам спланировать свои поездки в течение года с экономией транспортных расходов[5].

·          установление и изменение тарифов, сборов и платы, связанные с выполнением в местах общего и не общего пользования работ (услуг), относящихся к сфере железнодорожных перевозок (за исключением транзита);

·          тарифов, сборов и платы в сфере предоставления услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (за исключением транзита);

·          исключительных (учитывающих особые условия перевозок) тарифов на железнодорожные перевозки (за исключением транзита);

в) Сфера транспортировки нефти и нефтепродуктов:

·          утверждение и изменение цен (тарифов, платы) на транспортировку нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам Сфера услуг транспортных терминалов, портов, аэропортов

·          установление и изменение тарифов, сборов и платы на услуги транспортных терминалов, портов, аэропортов;

·          цен на услуги ледокольного флота на трассах Северного морского пути.

Также:

1. Установить ставки тарифа на услуги по перекачке, перевалке, сливу / наливу, приему / сдаче нефти в системе магистральных трубопроводов ОАО «АК «Транснефть» согласно приложениям 1, 2.

2. Установить ставки тарифа на услуги ОАО «АК «Транснефть» по выполнению заказа и диспетчеризации поставок нефти:

– при поставках нефти на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации и государств – участников соглашения о Таможенном Союзе в размере 17,8338 руб. за 100 т км (без НДС);

– при поставках нефти за пределы таможенной территории Российской Федерации и государств – участников соглашения о Таможенном Союзе в размере 17,8338 руб. за 100 ткм (без НДС);

3. Установить ставку тарифа на перекачку 1 тонны нефти по маршрутам:

«Талакан-Тайшет-Мегет / Ангарская НХК» в размере 880,00 рублей за 1 тонну (без НДС);

«Тайшет-Мегет / Ангарская НХК» в размере 188,40 рублей за 1 тонну (без НДС);

«Клин – Государственная граница Российской Федерации» в направлении порта «Южный» в размере 204,31 рублей за 1 тонну (без НДС);

«Махачкала – Новороссийск» в размере 237,24 рублей за 1 тонну (без НДС) (включая перевалку НБ «Шесхарис» и НБ «Грушовая»);

«Ярославль 1,2,3 – Приморск» (Балтийская трубопроводная система) в размере 345,31 рублей за 1 тонну (без НДС).

4. Признать утратившим силу приказ Федеральной службы по тарифам от 13.12.2007 №461-э/1 с изменениями, внесенными приказами ФСТ России от 30.04.2008 №124-э/5, от 05.08.2008 №132-э/6; от 05.08.2008 №130-э/4.

5. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2009 года.

г) Сфера услуг электрической и почтовой связи:

·          утверждение тарифов на внутреннюю письменную корреспонденцию (почтовые карточки, письма, бандероли);

·          утверждение тарифов на внутреннюю телеграмму;

·          утверждение тарифов на предоставление междугородного телефонного соединения (разговора) фиксированным абонентам;

·          утверждение тарифов на предоставление доступа к телефонной сети независимо от типа абонентской линии (проводная линия или радиолиния);

·          утверждение тарифов (тарифных планов) на предоставление местного телефонного соединения (разговора) фиксированным абонентам,

·          утверждение тарифов на распространение и трансляцию общероссийских телерадиопрограмм.

·          предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни цен на электрическую энергию, продаваемую производителями на оптовом рынке электрической энергии (мощности) по нерегулируемым ценам, в порядке и случаях, предусмотренных Правительством Российской Федерации;

·          предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни тарифов на электрическую энергию, поставляемую энергоснабжающими организациями потребителям, в том числе на электрическую энергию, продаваемую по нерегулируемым ценам[6];

·          предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни тарифов на тепловую энергию, производимую электростанциями, осуществляющими производство в режиме комбинированной выработки электрической и тепловой энергии;

·          предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни тарифов на электрическую и тепловую энергию, поставляемую энергоснабжающими организациями потребителям, в том числе предельные уровни тарифов для населения;

·          предельные максимальные уровни тарифов на электрическую энергию (мощность), продаваемую по двусторонним договорам купли-продажи на регулируемом секторе в границах одной ценовой зоны не менее чем на год;

·          предельные (минимальный и (или) максимальный) уровни цен (тарифов) на поставляемую в условиях ограничения или отсутствия конкуренции электрическую и тепловую энергию, регулирование которых может применяться в порядке и случаях, предусмотренных статьей 27 Федерального закона «Об электроэнергетике»;

·          величина предельных уровней цен на электрическую энергию (мощность) в секторе свободной торговли.

д) Сфера жилищно-коммунальных услуг:

·          утверждение предельных индексов максимально возможного изменения тарифов на товары и услуги организаций коммунального комплекса по субъектам Российской Федерации

·          утверждение предельных индексов изменения размера платы граждан за жилое помещение и предельные индексы изменения размера платы граждан за коммунальные услуги по субъектам Российской Федерации

·          Установить предельные индексы максимально возможного изменения установленных тарифов на товары и услуги организаций коммунального комплекса, оказывающих услуги в сфере водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод с учетом надбавок к тарифам на товары и услуги организаций коммунального комплекса, оказывающих услуги в сфере водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод в среднем по г. Санкт-Петербургу на 2008–2010 годы согласно приложению 1 к настоящему приказу.

Страницы: 1, 2, 3

рефераты
Новости