Курсовая работа: Проектування головної схеми електричної станції
На генераторну напругу 10,5 кВ
установлюється трансформатор напруги типу ЗНОМ-10, убудований у струмопровiд
ГРТЕ-10-8550-250.[5]
2.3 Вибір струмоведучих частин
На напругу 220 кВ
Ошиновку 220 кВ виконуємо гнучкими
проводами типу АС.
Збірні шини вибираються по припустимому
струмі при максимальному навантаженні на шинах, рівний току найбільш потужного
приєднання: Imах<IД0П
Як було сказано вище
Imах=
459 А.
Приймаємо гнучке проведення АС-240/34 ;
IДОП=605 А:
Перевірка на термічну дію струмів КЗ не
виробляється, тому що шини виконуються голими проводами на відкритому повітрі
[2].
Перевірка на корону може не вироблятися,
тому що було встановлено, що при напрузі установки 220 кВ і перетині проводів
більше 240 мм проведення не коронують [2].
Вибір гнучких струмопроводів від виводів
ТС 220 кВ до збірних шин. Струмоведучі частини від виводів трансформатора 220
кВ до збірних шин виконується гнучкими струмопроводами.
Їх перетин вибирається по економічній
щільності струму [7].
Sэ=IHOM/jэк
= 459/1,1=417 мм2.
Приймаємо проведення АС-240/34
Перевірка за припустимим струмом: Imax=459
A < IДОП=605 А.
Перевірка на термічну дію струмів КЗ не
робимо, тому що застосовані голі проведення на відкритому повітрі.
Перевірка на корону не виробляється,
тому що проведення має перетин більше 240мм2.
ВИСНОВКИ
В роботі була спроектована електрична
частина станції типу ТЕЦ, потужністю – 2х100 МВт. Спроектована станція
призначена для видачі потужності в енергосистему (на 110 і 220 кВ) і
забезпечення електроенергією промислових споживачів на генераторній напрузі (на
10,5 кВ).
Основне електротехнічне встаткування яке
було обрано для спроектованої станції:
1. Два турбогенератори типу ТВФ-110-2ЕУ3
із Рном = 100 МВт.
2. Два
трансформатори типу АТДЦТН-125000/220/110/10. Sном =125 MBА.
Видача електроенергії в енергосистему
виробляється на напрузі 220 кВ, забезпечення електроенергією промислових
споживачів виробляється на напрузі 110 кВ.
Розподільні пристрої 220 і 110 кВ -
відкриті розподільні пристрої (ВРП).
Як схема ВРП 220 кВ була прийнята схема
двi робочi систем шин з обхідною.
В якості схеми ВРП 110 кВ була прийнята
схема одна секцiйована система збірних шин.
Головний розподільний пристрій виконаний
за схемою дві системи шин, одна з яких резервна, друга робоча секцiйована.
ЛІТЕРАТУРА
1.
Основи проектування електричних станцій та підстанцій. Методичні вказівки до
виконання дипломного проекту для одержання щабля бакалавра. Для студентів
спеціальності 6.010100.01 - Професійне навчання. Електроенергетика (денна форма
навчання). Пантелєєва И.В., Васюченко П.В., Iрiков Д.В. - Харків: УIПА, 2005.
45 с.
2.
Правила пристрою електроустановок. - М.: Енергія, 1992 - 484 с.
3.
С.Ф. Артюх, И.В.Пантелєєва Електричні станції, мережі і системи. Харків - 2001
р., 366 з, іл.
4.
Б.Н. Неклепаев, И.П. Гачків Електрична частина електростанцій і підстанцій., М:
Энергоатомиздат, - 1989 р., 608 з, іл.
5.
С.С. Рокотян Довідник для проектування електроенергетичних систем, М.: Енергія.
- 1985 р. - 288 с.
6.
Рожкова Л.Д., Козулин B.C. Електроустаткування станцій і підстанцій. - М.:
Енергія, 1980. - 598 с.
7.
Л.П. Гачкiв, Н.Н. Кувшинский, Б.Н. Неклепаев
Електрична частина електростанцій і підстанцій. Довідкові матеріали для
курсового і дипломного проектування. - М.: Енергія. 1978 р. - 456 с.
|
