Курсовая работа: Анализ работы сортировочной станции
Железные дороги являются основным видом транспорта в РФ. На их долю
приходится 80% грузооборота и около 55% пассажирооборота.
В условиях конкурентной борьбы уровень спроса на транспортные услуги
определяется прежде всего качеством сервиса. Для получения необходимого эффекта
требуется решение комплекса задач по повышения уровня транспортных услуг,
предоставляемых грузовладельцам и пассажирам в пути следования.
Рабочий персонал, который оказывает услуги в пути следования груза,
должен быть высококвалифицированным, владеть необходимыми инструментами и
прежде всего знаниями по своей специальности, ведь операции в пути следования
груза очень разнообразны. Они требуют чёткого контроля и наилучшего
предоставления, потому что это одно из главных звеньев в перевозочном процессе.
Таким образом, исходя из таблиц 5. и 6., наибольшее количество расходов
приходится на прямые расходы, среди которых 63 % по хозяйству перевозок и 27 %
по грузовому хозяйству.
Расходы, общие для всех мест возникновения затрат и всех видов работ
среди общего количества затрат занимают 16 %, а общехозяйственные расходы – 18
%. Наибольшее количество расходов занимают ст. 2034, 2030, 2040.
Список литературы
1. В.И. Савин
«Перевозка грузов железнодорожным транспортом» Москва «Дело и сервис», 2007. –
760 с.
2. В.П.
Перепонов «Организация перевозок грузов» «Маршрут», 2003. - 614с.
3. В.М.
Николашин «Сервис на транспорте» Москва, 2004. - 272 с.
4. Н.А.
Троицкая, А.Б. Чубуков «Единая транспортная система» Москва, 2003. – 240 с.
5. Журнал
«РЖД Партнёр» Москва, 2007. – 80 - 82с.
6. Журнал
«Железнодорожный транспорт» Москва, 2007. – 96 – 100 с.
7. Н.Д.
Иловайский, А.Н.Киселёв «Сервис на транспорте» Москва, 2003. – 583 с.
8. М.С. Боровикова «Организация движения
на железнодорожном транспорте» «Маршрут», 2003. – 368 с.
9. Ж.А.
Романович «Сервисная деятельность» «Маршрут», 2005. – 284 с.
|