Контрольная работа: Поволжский экономический район. Территориальная организация строительного комплекса России
Выстояли строительная наука, проектные институты.
Набирают темпы экспертиза, лицензирование строительной деятельности, регулирование
ценообразования.
Происходят изменения в организации строительного дела,
в договорных отношениях между участниками строительного производства, широкое
развитие получает проведение конкурсов (торгов) на получение заказов, что
сокращает сроки производства, повышает качество работ снижает стоимость строительно-монтажных
работ.
Структурные сдвиги в промышленности строительных
материалов в настоящее время определяются требованиями рынка строительных материалов,
зависят от динамики, структуры строительства, влияния новой техники и
технологии в строительстве, государственной политики в области топливо- и
материалоснабжения, повышения требований к условиям жизни человека и охране
собственности.
В соответствии с объективными
закономерностями выход России на экономический уровень передовых зарубежных
стран возможен при условии широкомасштабного повышения инвестиционной
активности, роста объемов капитальных вложений в новое строительство,
реконструкцию и техническое перевооружение существующих основных фондов, с опережающим
развитием производственного потенциала строительной отрасли и ее
материально-технической базы.
Вопрос № 2. Поволжский экономический район (Поволжье)
В состав Поволжского района входят Астраханская,
Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области, а также
республики Татарстан и Калмыкия.
В территориальной структуре Поволжья выделяют три
подрайона, различные по своему хозяйственному развитию и специализации:
1) Среднее Поволжье (Татарстан и Самарская область);
2) Приволжский подрайон (Пензенская и Ульяновская
области);
3) Нижнее Поволжье (Астраханская, Волгоградская,
Саратовская области и Калмыкия)
Экономико-географическое положение. Поволжский район
протянулся почти на 1,5 тыс. км вдоль реки Волги от впадения в нее левого
притока Камы до Каспийского моря. Территория – 536,4 тыс. км2.
Поволжье непосредственно граничит с высокоразвитыми Волго-Вятским,
Центрально-Черноземным, Уральским и Северо-Кавказским экономическими районами
РФ, а также с Казахстаном. Густая сеть транспортных путей (железнодорожных и
автомобильных) способствует установлению широких межрайонных производственных
связей Поволжья. Волго-Камский речной путь – дает выход в Каспийское, Азовское,
Черное, Балтийское, Белое моря.
Выгодность географического положения оказывает влияние
на развитие хозяйственного комплекса района. Основными отраслями рыночной
специализации Поволжья являются нефтяная и нефтеперерабатывающая
промышленность, газовая и химическая промышленность. Район занимает одно из
ведущих мест в России по производству синтетического каучука, синтетических
смол, пластмасс и волокон. Это – центр разнообразного машиностроения, особенно
автомобилестроения. Развита в районе электроэнергетика. В то же время Поволжье
– основной район по улову ценных осетровых рыб, один из важнейших районов по
выращиванию зерновых культур, подсолнечника, горчицы, овощебахчевых культур,
крупный поставщик шерсти и мяса.
Природно-ресурсный потенциал Поволжья отличается
разнообразием. Северная часть района располагается в пределах лесной зоны, а
юго-восточная – в подзоне полупустынь. Большая же часть территории расположена
в степной зоне. Значительную площадь занимает долина Волги, переходящая на юге
в Прикаспийскую низменность. Особое место занимает Волго-Ахтубинская пойма,
сложенная речными наносами и весьма благоприятна для земледелия. Район богат
земельными и водными ресурсами. Однако в нижнем Поволжье бывают засухи,
сопровождающиеся губительными для посевов суховеями. Климат –
умеренно-континентальный.
Огромное влияние на территориальную структуру
хозяйства Поволжья и на расселение оказывает Волга, она является важнейшей
транспортной артерией и осью расселения. Почти все крупные города Поволжья
являются речными портами.
Создание в бассейне Волги крупной промышленности,
загрязняющей ее воды, интенсивное развитие речного транспорта, сельское
хозяйство, применяющее в больших объемах минеральные удобрения, значительная
часть которых смывается в Волгу, непродуманное строительство
гидроэлектростанций пагубно влияют на Волгу. В настоящее время стоит задача
спасения Волги, вывода ее из состояния экологического бедствия. Принятые
решения и разработанные проекты по охране Волги от загрязнения создают основу
для ее оздоровления.
Поволжье располагает значительными ресурсами
минерального сырья. Важнейшими полезными ископаемыми района являются нефть и
газ. Нефть содержит 7-11 % парафина, 12-20 % смол, легкие углеводороды,
отличается повышенной сернистостью – 3-3,5 %; поэтому велика роль нефти
Поволжья как химического сырья. В настоящее время район занимает второе место
по добыче нефти после Западно-Сибирского. Крупные месторождения находятся в
Татарстане. Имеются ресурсы нефти в Самарской, Саратовской и Волгоградской
областях. Ресурсы природного газа находятся в Волгоградской, Саратовской и
Астраханской областях.
Богато Поволжье горючими сланцами, добыча и
переработка которых ведется вблизи Сызрани. В Прикаспийской низменности в
озерах Баскунчак и Эльтон имеются ресурсы поваренной соли. Эти озера богаты
также бромом, йодом, магниевыми солями. Имеются ресурсы поваренной соли и в
Волгоградской и Самарской областях. В Самарской области находится месторождение
самородной серы. Располагает район значительными ресурсами для производства
разнообразных строительных материалов. Крупное месторождение высококачественных
цементных мергелей – Вольское в Саратовской области. Ташлинское месторождение
стекольных песков – в Ульяновской области. Имеются в Поволжье гипс, мел и
другие полезные ископаемые.
Население и трудовые ресурсы. Численность населения Поволжья – 16,9 млн. человек,
т. е. район располагает значительными трудовыми ресурсами. Средняя плотность
населения 30-31 человек на 1 км2. Наиболее густо заселены территории
долины Волги в Самарской, Ульяновской областях и в Татарстане. В Самарской
области плотность населения наивысшая – 61 человек на 1 км2. Слабо
заселена республика Калмыкия, где плотность населения всего лишь 4 человека на
1 км2.
Население Поволжья отличается пестротой национального
состава. При преобладающем русском населении велик удельный вес татар,
калмыков. Здесь проживают также башкиры, чуваши, казахи.
Поволжье – район урбанизированный. В городах и
поселениях городского типа проживает 73 % всех жителей. Подавляющая часть
городского населения сконцентрирована в областных центрах, столицах национальных
республик и крупных промышленных городах. Среди них выделяются
города-миллионеры Самара, Казань, Волгоград. Удельный вес трудовых ресурсов,
занятых в общественном производстве, превышает 4/5. Поволжье располагает
высококвалифицированными кадрами. Некоторыми резервами трудовых ресурсов
располагают малые и средние города Поволжья.
Структура и размещение ведущих отраслей хозяйства. По уровню развития ряда отраслей промышленности
район мало чем уступает высокоиндустриальным районам, таким как Центральный и
Уральский, а в некоторых случаях даже превосходит их. Ведущая роль принадлежит
машиностроительному комплексу, в котором занята большая доля трудовых ресурсов
и который занимает первое место в Поволжье по объему производства. Прежде всего
выделяется транспортное машиностроение, а из его подотраслей –
автомобилестроение. Крупный автомобильный комплекс КамАЗ в Нижнекамском районе
Татарстана включает группу заводов. Центр его – г. Набережные Челны. Этот
комплекс производит автомобили высокой грузоподъемности. Вторым крупным центром
автомобилестроения является Тольятти, где размещается ВАЗ, производящий
легковые автомобили. Центром автомобилестроения является Ульяновск. Заводы по
обслуживанию автомобилестроения находятся в Самаре, Энгельсе. Завод по производству
троллейбусов создан в г. Энгельс. С автомобилестроением связано производство
резинотехнической продукции в Нижнекамске. Комплекс по производству легковых
автомобилей «Ока» построен в Елабуге. Крупными центрами авиастроения являются
Самара, Саратов. Центры тонкого точного машиностроения – Казань, Пенза,
Ульяновск, судостроения – Астрахань, Волгоград. Сельскохозяйственное
машиностроение представлено крупным тракторным заводом в Волгограде. Заводы
сельскохозяйственного машиностроения работают в Саратове, Сызрани, Каменке. По
разнообразию продукции машиностроения Поволжье уступает лишь Центральному
району. Заводы Поволжья производят самолеты ТУ-154, Як-42, суда и тракторы,
грузовые и легковые автомобили, дождевальные установки, буровые станки, часы,
вычислительную технику, станки, точные приборы. Поволжье – крупный
производитель подшипников, компрессоров, гидравлических машин, двигателей,
электротехнических изделий и др.
В районе сформировался крупный нефтегазохимический
комплекс. Нефтеперерабатывающие заводы размещаются в Самарской, Саратовской,
Волгоградской областях. Количество добываемых топливных ресурсов превышает
потребности района. Выгодное транспортно-географическое положение района
обусловило появление целой системы магистральных нефтепроводов, многие из
которых имеют ныне международное значение. На нефтеперерабатывающих заводах
района (Сызрань, Самара, Волгоград, Нижнекамск, Новокуйбышевск и др.)
перерабатывают не только свою нефть, но и нефть Западной Сибири. Наряду с
природным газом, добывают и перерабатывают попутный газ, который используется в
химической промышленности. Химическая промышленность Поволжья представлена
горной химией (добыча серы и поваренной соли), химией органического синтеза,
производством полимеров. Нижнекамский нефтехимический комбинат – крупнейший в
России производитель каучука, полиэтилена, стирола и автомобильных покрышек. Тольятти
производит синтетический каучук, аммиак. Волжский специализируется на
производстве синтетического каучука и удобрений, Балаково – на производстве химических
волокон и удобрений, Казань производит синтетический каучук, кинопленку и
бытовую химию.
Страницы: 1, 2, 3, 4 |