Курсовая работа: Страхование
-
Прицепы и
полуприцепы;
Имеющие паспорт самоходной машины
(ПСМ) и проходящие государственную регистрацию в органах государственного
надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ
(в Гостехнадзоре):
-
Сельскохозяйственная,
строительная и иная спецтехника (в том числе, тракторы, грейдеры, экскаваторы,
комбайны, сеялки и т.п.).
На страхование также
принимается дополнительное оборудование, установленное на ТС.
Не подлежащие регистрации
в ГИБДД или Гостехнадзоре.
Автомобили, в отношении
которых существуют таможенные ограничения, а также находящиеся в базе данных
угнанных ТС МВД и Интерпола.
При страховании ТС
иностранного производства особое внимание следует обратить:
-
на графу 19 ПТС,
в которой должна быть проставлена отметка об отсутствии таможенных ограничений
в отношении ТС, и о возможности его отчуждения
-
на наличие
отметок на полях ПТС, указывающих на то, что ТС находится в базе данных
Интерпола, либо на то, что идентификационный номер ТС был изменён.
2.
условия стандартного договора страхования, заключаемого в рамках страхового
продукта РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА»
В рамках
страхового продукта РОСГОССТРАХ АВТО договоры страхования ТС могут заключаться
на условиях: Вариант «А», Вариант «Б».
Различия можно увидеть,
рассматривая сравнительную таблицу условий и особенностей страхования при
заключении договоров по Варианту «А», Варианту «Б»
2.1. Сравнительная характеристика Вариантов
страхования транспортных средств.
|
Вариант «А» |
Вариант «Б» |
Страховая сумма и
страховая стоимость |
Страховая
сумма устанавливается в размере действительной стоимости ТС.
Возможность недострахования
не предусматривается.
Страховая сумма по
рискам КАСКО/Ущерб – агрегатная или неагрегатная
Страховая сумма по ДО и
НС – агрегатная
|
Страховая сумма
устанавливается в размере, не превышающем действительную стоимость ТС.
Возможно
недострахование, но
значение коэффициента пропорциональности не может быть меньше 0,5.
Страховая сумма по
рискам КАСКО/Ущерб – агрегатная
Страховая сумма по ДО и
НС – агрегатная
|
Франшиза |
Безусловная франшиза, по соглашению
сторон. |
Безусловная франшиза, по соглашению
сторон. |
Ограничения по принятию
на страхование |
ТС, с даты производства (года
изготовления) которых прошло не более 7 лет включительно |
ТС, с даты производства (года
изготовления) которых прошло не более 10 лет включительно |
Страховая премия |
Уплата единовременно или в
рассрочку, по соглашению сторон |
Уплата единовременно или в
рассрочку, по соглашению сторон |
Страховые риски |
КАСКО
Ущерб
Доп. оборудование
НС
|
КАСКО
Ущерб
Доп. оборудование
НС
|
Страховая выплата |
Калькуляция страховщика
Независимая экспертиза
СТОА страховщика
СТОА страхователя
Выплата по риску
«Ущерб» - без учета износа
|
Калькуляция страховщика
Выплата по риску
«Ущерб» - с учетом износа
|
Компенсация расходов по
эвакуации ТС |
3000 рублей |
1500 рублей |
Внимание! При заключении
договора страхования на условиях страхования Вариант Б запрещается
устанавливать страховую сумму по риску Каско/Ущерб в размере, меньшем 50%
действительной стоимости ТС (значение Коэффициента пропорциональности не может
устанавливаться в размере, меньшем 0,5).
При заключении договора
страхования на условиях страхования Вариант А страхование на неполную стоимость
ТС запрещается.
3.
СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ
По Настоящим Правилам
страховыми случаями признаются::
Гибель или повреждение
ТС, а также установленного на нем дополнительного оборудования, в результате:
А) Аварии;
Аварией применительно к
настоящим Правилам признается повреждение или гибель ТС в результате
дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в том числе, пожара в результате ДТП,
столкновения с другим ТС, наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы
(сооружения, препятствия, животных), опрокидывания, падения каких-либо
предметов, в том числе, деревьев, снега и льда, выброса гравия и камней из-под
колес транспорта, падения в воду, провала под лед.
б) Стихийных бедствий
(землетрясения; извержения вулканов, оползня; обвалов; схода лавин; бури;
смерча; урагана; штормового, шквального ветра; тайфуна; паводка; наводнения;
града; действия подпочвенных вод; схода селевых потоков; цунами);
в) Пожара, взрыва;
г) Противоправных
действий третьих лиц (в том числе, повреждение или гибель ТС в результате
действий неустановленных лиц), включая поджог, подрыв, а также хищение
отдельных деталей, в том числе, Дополнительного оборудования;
3.1.1. Утрата
застрахованного ТС и Дополнительного оборудования в результате хищения (кражи,
грабежа, разбоя) или угона;
3.1.2. Причинение вреда
жизни и здоровью Застрахованных лиц, произошедшее вследствие событий,
перечисленных в п. 18.1. «а» - «в» настоящих Правил, а также в результате
утраты застрахованного ТС вследствие разбоя и грабежа;
3.2. РИСКИ:
а) «Ущерб» - повреждение
или гибель застрахованного ТС или его отдельных деталей, в том числе
Дополнительного оборудования, в результате событий, перечисленных в п. 18.1.
настоящих Правил.
б) «Хищение» - утрата
застрахованного ТС и Дополнительного оборудования в результате событий,
перечисленных в п. 18.2. настоящих Правил.
В случае страхования ТС
по риску «Хищение» до регистрации ТС в органах ГИБДД, обязанность Страховщика
по осуществлению страховой выплаты наступает по этому риску только после
регистрации ТС в органах ГИБДД, если иное не предусмотрено Договором
страхования.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 |