рефераты рефераты
Главная страница > Скребковые конвейеры  
Скребковые конвейеры
Главная страница
Банковское дело
Безопасность жизнедеятельности
Биология
Биржевое дело
Ботаника и сельское хоз-во
Бухгалтерский учет и аудит
География экономическая география
Геодезия
Геология
Госслужба
Гражданский процесс
Гражданское право
Иностранные языки лингвистика
Искусство
Историческая личность
История
История государства и права
История отечественного государства и права
История политичиских учений
История техники
История экономических учений
Биографии
Биология и химия
Издательское дело и полиграфия
Исторические личности
Краткое содержание произведений
Новейшая история политология
Остальные рефераты
Промышленность производство
психология педагогика
Коммуникации связь цифровые приборы и радиоэлектроника
Краеведение и этнография
Кулинария и продукты питания
Культура и искусство
Литература
Маркетинг реклама и торговля
Математика
Медицина
Реклама
Физика
Финансы
Химия
Экономическая теория
Юриспруденция
Юридическая наука
Компьютерные науки
Финансовые науки
Управленческие науки
Информатика программирование
Экономика
Архитектура
Банковское дело
Биржевое дело
Бухгалтерский учет и аудит
Валютные отношения
География
Кредитование
Инвестиции
Информатика
Кибернетика
Косметология
Наука и техника
Маркетинг
Культура и искусство
Менеджмент
Металлургия
Налогообложение
Предпринимательство
Радиоэлектроника
Страхование
Строительство
Схемотехника
Таможенная система
Сочинения по литературе и русскому языку
Теория организация
Теплотехника
Туризм
Управление
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Скребковые конвейеры

Скребковые конвейеры


СКРЕБКОВЫЕ КОНВЕЙЕРЫ.

Скребковые конвейеры, предназначены для доставки руды, перемещают груз с помощью скребкового тягового органа непосредственно по почве или по специальному настилу. Основное назначение этих конвейеров, работающих в угольной промышленности,- транспортирование отбитого угля из очистных забоев на откаточный штрек участка.
Передвижной забойный скребковый конвейер имеет важное значение, т. к. его став служит направляющей дорогой для выемочных машин и базой для секций механизированной крепи. Рациональное применение скребковых конвейеров обусловлено: малой высотой, сравнительной простотой изменения рештачного става, высокой производительностью, возможностью использования в качестве опоры струга или дороги при перемещении узкозахватной выемочной техники; удобством увязки с механизированной крепью; обеспечением передвижки става конвейера без разборки; хорошей навалкой благодаря небольшой высоте борта со стороны загрузки.
Недостатки: значительное измельчение угля; быстрый износ тяговых цепей и рештаков; высокая металлоёмкость; частая заштыбовка из – за перегрузок и износа рештаков; отсутствие рихтовки става и др.

Принципы действия скреб-

ковых конвейеров:

- перемещение насыпных

грузов волочением по не-

подвижному грузонесу-

. щему органу (рештач-

. ный став ) с помощью

тяговых цепей, приводи-

мых в движение от при-

водной станции;

- толкание скребками, прикреплёнными к тяговой цепи.

Конвейер СР70М состоит из приводной станции 1, концевой головки 3, линейных рештаков 5, 6, тяговой цепи 7 со скребками 2, переходной секции 4.
Скребковые конвейеры СР70А и СР70М разборные, с шириной става 700мм предназначены для доставки угля с пологими пластами не менее 0,8м и оборудованных выемочными машинами, работающими с почвы пласта. Они отличаются: предусмотрены износостойкие и прочные направляющие из проката, увеличена мощность электродвигателей до 45 кВт.

СХЕМА РАЗБОРНОГО

КОНВЕЙЕРА

СР70

Конвейер может переме-

щать уголь как вниз по

падению пласта, так и

вверх по восстанию.

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА
КОНВЕЙЕРА СР70

состоит из:

1. натяжной барабан;

2. тяговая цепь;

3. двигатель;

4. турбомуфта;

5. редуктор;

6. приводной барабан;

7. скребок;

а

ТЯГОВЫЕ ОРГАНЫ

СКРЕБКОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ

а. одноцепной с разбор- б. ной штампованной

цепью;

б. одноцепной с кон-

сольными скребками.
Безаварийная эксплуатация скребковых конвейеров обеспечивается выполнением технического обслуживания и правильной, согласно инструкции эксплуатацией.
В основу технического обслуживания положена система планово – предупредительных ремонтов с периодическими осмотрами, уходом и надзором за работой конвейера и своевременным устранением обнаруженных неисправностей.
При выполнении монтажных и эксплуатационных работ необходимо выполнять следующие правила безопасности: производить окончательный пуск конвейера спустя 4 -6 сек после подачи предупредительного сигнала; перед запуском проверять крепления приводной и натяжной головок, наличие защитных кожухов; не заливать муфты жидкостью, не рекомендованной заводской инструкцией; проводить ремонт и осмотр конвейера только при отключении пусковой аппаратуры и вывешивании предупреждающей надписи ,,НЕ ВКЛЮЧАТЬ, РАБОТАЮТ
ЛЮДИ” ; особо следить за правильным натяжением тяговой цепи, не допуская её провисания на приводной станции долее 150 мм.
Блочная схема подключения конвейера выглядит следующим образом:

Д

Где питание 6 кВ с высоковольтной ячейки УК поступает на понижающую подстанцию ТСШВП и далее напряжение 660 В приходит на фидерный автомат АФВ, у которого с отсечной стороны запитан ПВИ – включающий непосредственно электродвигатель ЭД, блок управления БУ – типа АУК и различные датчики типа
ДМ. На пульту ПУ расположены кнопки управления КУ. Перед запуском конвейера слышится предупреждающий сигнал из динамика Д.
Все силовые цепи напряжением 660 В запитаны через шинную коробку типа КШВ.
Каждый аппарат обязательно должен быть заземлен.
[pic]
-----------------------

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

1

ЛР 18 08 РТ 00 01

Разраб.

Провер.

Стариков

Реценз.

Н. Контр.

Утверд.

Скребковые конвейера

Лит.

Листов

3

ГЭМ 02

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

2

ЛР 18 08 РТ 00 01

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

3

ЛР 18 08 РТ 00 01


рефераты
Новости