|
|
| Главная страница > Характеристика Австралии | Характеристика Австралии |
|
 |
Как видно из таблицы, Австралия относится к странам с I типом воспроизводства. Из 18,322,231 чел. мужчин в возрасте от 1 до 14 лет — 2,032,238, от 15 до 64— 6,181,887, от 65 и старше — 934,374, женщин в возрасте от 1 до 14лет — 1,929,366, от 15 до 64 — 6,017,362, от 65 и старше — 1,227,004 чел. Плотность населения по территории страны различна. Это объясняется тем, что около половины территории Австралии занимают пустыни и полупустыни, не пригодные для проживания. Поэтому плотность населения в районах пустынь меньше человека на квадратный километр, а на восточном побережье климат гораздо благоприятнее, поэтому здесь расположены крупные города Австралии — Сидней (3,6млн.чел), Мельбурн(3млн.чел), Брисбен (1,2млн.чел), и плотность населения здесь от 1 до 10 чел. на кв.км., так же на западном побережье в районе г.Перт (1,2млн.чел) плотность населения до 10 чел. на кв. км. Австралийцы в основном городские жители. В начале ХХ в. в городах проживало 50% населения страны, после Второй Мировой войны — 70%, в 60-х гг. сельского населения было 16%, в 80-х гг. — 14%. Процесс урбанизации продолжался все время и ее темп неуклонно увеличивался, так по прогнозам в конце ХХ в. сельское население составит 8%. Более 70% австралийцев живут в 12 крупных городах страны: в федеральной столице, столицах штатов и Северной территории и городах с населением более 100тыс.чел. В Мельбурне и Сиднее проживает около 40% населения страны. Промышленность. В промышленности Австралии занято около 1/3 экономически активного населения, это ведущий сектор экономики. Добывающая промышленность дает более трети всей промышленной продукции страны и определяет ее главную специализацию в МРТ. Австралия — одна из тех 5 стран ОЭСР, у которых экспорт энергетических ресурсов превышает импорт. Страна занимает б-е место по добыче угля, но по экспорту его она стоит на первом месте в мире. 30% морских перевозок угля приходится на Австралию. Половина экспорта угля направляется в Японию, остальная часть в страны АТР и ЕС, в основном в Нидерланды и Великобританию. Основные месторождения каменного угля находятся на востоке страны, в штатах Новый Южный Уэльс и Квинсленд. Главный бассейн, где добываются высококачественные каменные угли, находится близ городов Ньюкасл, Сидней, Порт-Кембла. Каменный уголь добывается также на стыке Нового Южного Уэльса и Квинсленда, в Центральном Квинсленде в бассейне Боуэн и в Восточном Квинсленде в бассейне Блэр-Атол. Около 2/3 обычи приходится на Новый Южный Уэльс (в основном закрытым способом), остальная часть на Квинсленд (в основном открытым способом). За последние 30 лет в Австралии обнаружены существенные запасы нефти и газа. Открыты месторождения Муни и Олтон (на юго-востоке штата Квинсленд), на острове Барроу (штат Западная Австралия), месторождения на континентальном шельфе в бассейне Купер и проливе Басса (Кингфиш и др.), а также на северо-западном шельфе. Добыча нефти достигает 30 млн. т. По добыче бокситов (более 40 млн т, что составляет почти 40% мировой добычи) Австралия превосходит все страны мира. Доля в мировом производстве глинозема составляет 37% (11 млн т). Большая часть сырья продается за границу. Основная добыча сконцентрирована в Квинсленде, Западной Австралии и Северной территории. Австралия занимает второе место по экспорту железной руды (95 млн т). Большинство рудников, многие из которых признаны одними из самых крупных в мире, сосредоточены в Западйой Австралии. Подавляющая часть металлорудных месторождений — полиметаллические. Важнейшие разработки находятся в Брокен-Хилл (Новый Южный Уэльс), Маунт-Айза (Квинсленд), Рид-Розбери (Тасмания). Австралия на одном из первых мест в мире по добыче и экспорту свинца, цинка и никеля. Ведущие центры добычи цинка находятся в Новом Южном Уэльсе, Квинсленде, на Тасмании и в Западной Австралии. Свинцово-плавильный завод в Порт-Пири и цинкоплавильный — в Риздоне (Тасмания) — одни из самых крупных в мире. По добыче никеля Австралия — третья в мире. Практически вся добыча идет за границу. Никелево-латеритовая руда добывается в Квинсленде, однако месторождения уже значительно истощены. Австралия также добывает и экспортирует медь и золото. По добыче последнего, страна вышла на третье место в мире. Золото является третьей по доходу статьей австралийского экспорта. На Австралию приходится 1/3 урановых запасов в мире. Добыча урана и его экспорт разрешены только из шахт «Рэнджер» и «Набарлек» в Северной территории и из шахты «Олимпик-Дэм» в Южной Австралии. Добыча в «Набарлеке» подошла к концу. «Рэнджер» дает около 3 тыс. т. руды каждый год, но может удвоить свою продукцию. «Олимпик-Дэм» производит комбинированную добычу меди, урана и золота. Добыча урана на шахте составляет около 1,5 тыс. т. На обрабатывающую промышленность (табл.) Австралии приходится менее 1/5 ВВП и 1/4 стоимости экспорта. Около 95% всех предприятий Австралии — мелкие (менее 100 занятых), на них трудится около 50% всех работающих. Австралия: структура обрабатывающей промышленности (в % условно-чистой стоимости, 1990) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Отрасли |
Доля |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Пищевкусовая |
17,4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Текстильная и швейная |
6,1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Деревообрабатывающая и целлюлёзно-бумажная |
5,9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Издательско-полиграфическая |
7,8 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Химическая и нефтеперерабатывающая |
11,9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Черная и цветная металлургия |
10,4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Машиностроение и металлообработка |
32,4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Прочие |
8,1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Всего |
100,0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На первом месте в структуре занятых и стоимости продукции стоят машиностроение и металлообработка — производство оборудования для добывающей и пищевой промышленности, средств транспорта, военной техники, сельхозмашин, металлорежущих станков, промышленных роботов, приборов; на втором месте — пищевая промышленность.
В черной металлургии главный производитель железа и стали — компания «Брокен-Хилл». Производство стали превышает 8 млн т. Основные заводы размещены в Ньюкасле и Порт-Кембла, на юго-западе — в г. Куинана.
В цветной металлургии крупнейшими производителями алюминия являются американо-канадские компании. Производство алюминия достигает 1,5 млн т (9% мировой выработки), 70% продукции экспортируется.
Развиты также автомобилестроение (самый крупный завод — компании «Форд» в г. Джилонге, спутнике Мельбурна), химическая и авиокосмическая промышленность, судостроение и др.
Обращает на себя
внимание неожиданно высокая доля издательско-полиграфической промышленности —
предмет особой гордости австралийцев. В стране и за ее предела действует мощная
австралийская ТНК, пятая по размеру продаж в этой отрасли мире, — «Ньюс
Корпорейшн», которая снабжает весь англоязычный мир дешевыми изданиями
бестселлеров. Впрочем, ненамного уступают этой корпорации еще полдюжины,
входящие в 500 крупнейших мировых и господствующие в других отраслях
промышленности — производстве напитков, продовольствия, нефтепродуктов,
цемента, шин.
Сельское хозяйство.
Австралия занимает первое место в мире по производству шерсти и
является важным поставщиком на мировой рынок зерновых, молочных продуктов,
мяса, сахара и фруктов.
В сельском хозяйстве используются лишь около 10% площади страны, из них под пашней — не более трети, все остальное — пастбища. Средний размер ферм — 2300 га, один из самых высоких в мире. Но это явно экстенсивное направление развития сельского хозяйства в Австралии сочетается с высоким уровнем механизации, электрификации, внедрением биотехнологий. Особая забота и крупные производственные издержки приходятся на долю орошения в растениеводстве и обводнения пастбищ в животноводстве.
Овцеводческие пастбища занимают почти половину материка. Поголовье овец — 130 млн. Почти 3/4 из них — мериносы. Их шерсть отличается высоким качеством. Около 90% австралийской шерсти экспортируется, большая часть — в сыром виде. Австралия поставляет на мировой рынок около 50% всей мировой продукции немытой шерсти.
Вторую статью экспорта составляют мясо и живые овцы. Крупного рогатого скота — более 25 млн голов. За мясом следуют пшеница, ячмень, рис, семена масличных культур, сахар, фрукты и вина. В 80-х годах Австралия резко увеличила производство и экспорт вин. Большая часть производства сосредоточена в Южной Австралии. Главный импортер австралийского вина — Швеция. В 90-х годах с мирового рынка вина Австралию потеснила ЮАР, с которой были сняты экономические санкции.
Транспорт.
В перевозках грузов и пассажиров автомобильный транспорт явно доминирует. На него приходится около 80% общего объема всех грузовых перевозок Австралии.
Грузовой порт в Мельбурне. Австралийские специалисты являются разработчиками и создателями устройств для грузовых портов во многих странах.
Конфигурация основных автомобильных магистралей не только дублирует сеть железных дорог, но и дополняет ее, например шоссе Алис-Спрингс—Дарвин. На сеть дорог местного значения приходится 680 тыс. км, суммарная протяженность магистральных дорог штатов составляет 97 тыс. км, а на систему магистралей национального значения приходится 16 тыс. км. Последняя соединяет между собой основные города страны и столицы штатов, а также Брисбен с Кэрнс в Квинсленде и Барни с Хобартом в Тасмании.
В Австралии зарегистрировано более 10 млн. автомобилей. На 1000 человек приходится 575 автомобилей. В отдельных штатах, таких, как Западная Австралия и Тасмания, этот показатель достигает 645 машин на 1000 жителей.
На железные дороги приходятся основные объемы перевозок добытых полезных ископаемых, особенно угля в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе, а также зерна и других сельхозпродуктов. В каждом штате кроме национальных действуют и частные железные дороги, обслуживающие в основном сельские и промышленные районы. Крупнейшая частная железная дорога обслуживает железорудные месторождения в Западной Австралии. В Квинсленде развита уникальная сеть трамвайного грузового сообщения между сахарными плантациями и сахароперерабатывающими заводами. Все междуштатные железнодорожные перевозки находятся под контролем Национальной железнодорожной корпорации, акционерами которой являются австралийское правительство и правительства нескольких штатов.
На морской транспорт приходится практически вся австралийская внешняя торговля. В начале 90-х годов через австралийские порты проходило импортных товаров более 130 млн т и экспортных товаров более 300 млн. т.
Однако австралийская внешняя торговля обслуживается в основном иностранным флотом. Лишь около 10% стоимости экспортных грузов приходится на собственный австралийский флот, который занят в основном каботажными перевозками (от 50 до 80% всего грузооборота штатов).
В стране существует 70 торговых портов, которые не выделяются своим грузооборотом на мировом фоне, однако специализированы на определенных видах грузов. Крупнейший грузовой порт Австралии — Мельбурн (25 млн. т).
Авиация — главное средство общения жителей как с внешним миром, так и с разными районами самой Австралии. По величинам пассажиро- и грузооборота на душу населения авиационный транспорт Австралии на одном из первых мест в мире. 43 международные авиакомпании осуществляют авиационное сообщение с Австралией. Среди них — крупнейшая в Австралии полугосударственная авиакомпания «Куантас» (аббревиатура от названия штата Квинсленд и Северной территории), которой ежегодно пользуются около 3 млн человек, что составляет 40% от общего числа пассажиров, перевозимых всеми авиакомпаниями, обслуживающими Австралию.
На внутренние авиационные перевозки приходится более 14 млн пассажиров в год. Их обслуживают в основном три частные компании: «Ансетт Груп», «Аустрэлиан Эйрлайнс» и «Ист-Уэст».
Внешнеэкономические связи.
Австралия занимает 20-е место в мире по общей стоимости импорта и экспорта. За последние 25 лет доля сельскохозяйственной продукции в общем экспорте снизилась с 3/4 до 1/3 . Доля полезных ископаемых, топлива и металлов выросла с 10 до 35%. Доля продукции обрабатывающей промышленности в экспорте стабилизировалась на уровне 1/4. Выросла ориентация экспорта на Японию ( 1/4 всего экспорта, 2/5 экспорта полезных ископаемых, металлов и топлива, в том числе 1/2 экспорта угля, 2/3 экспорта железной руды), и снизилась ориентация на Великобританию. Новыми партнерами Австралии становятся страны АТР. Среди них особое место принадлежит Новой Зеландии, обмен с которой приобрел своего рода «межрайонный» характер: с 1965 г. действует режим беспошлинной торговли. Страна также является неизменным внешнеторговым лидером и для всех микрогосударств Океании.
Среди партнеров Россия занимает скромное, но довольно устойчивое место (1—2% экспорта, максимум — 5% в 1980 г. благодаря крупным закупкам австралийского зерна). Связи идут преимущественно через российские дальневосточные порты.
Литература:
1. Люциан Воляновский “Материк переставший быть легендой”, 1991г.
2. #"1.files/image002.gif">
Выполнила :
Аксютина Е. А.
10 “В”
Проверила :
Лабода Н.В.
г.Петропавловск-Камчатский, 2001г.
|
|
План :
1. Политико и экономико-географическое положение Австралии.
2. Природные ресурсы .
3. Население страны.
4. Промышленность.
5. Сельское хозяйство.
6. Транспорт.
7. Внешние экономические связи.
| Новости |
|---|
| Copyright © 2006-2012 |