Курсовая работа: Совершенствование форм декларирования, применяемых при таможенном оформлении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации
Таможенная декларация, подаваемая в электронной
форме, определяется Инструкцией о совершении таможенных операций при
декларировании товаров в электронной форме как электронный документ,
представляющий собой совокупность сведений, подлежащих указанию в письменной
таможенной декларации на бланках формы ТД1 (ТД2) и ТД3 (ТД4) в соответствии с Инструкцией
о порядке заполнения грузовой тамо-женной декларации либо в таможенной декларации
в виде письменного заявления, поданных в таможенный орган в электронной форме,
в форматах, определенных ФТС России, и подписанных электронной цифровой подписью.
В Инструкции утверждается, что в электронную копию ГТД должны вноситься все
сведения, содержащиеся в в грузовой таможенной декларации, в т.ч. в
дополнениях. В электронной копии ГТД не допускается ссылка на другие графы
декларации в случае, если текстовые данные граф совпадают.
Применяемая в настоящее время технология обеспечивает
подключение абонентского пункта брокера (декларанта) к ЕАИС и информационный
обмен по выделенному каналу связи на уровне таможенного поста. Программные средства
используются для проведения начального и заключительного этапов основного
таможенного оформления должностными лицами структурных подразделений
таможенного органа. [13]. Комплекс программных средств обработки сведений в
электронной форме состоит из двух подсистем: подсистемы декларанта и подсистемы
таможенного органа.
Подготовка к проведению таможенного оформления
начинается до пересечения товарами таможенной границы. Таможенный брокер
формирует в электронном виде сведения о товарах и транспортных средствах из
имеющихся у него документов и на их основе формирует электронную грузовую
таможенную декларацию, а правильнее сказать - совокупность данных сделки (СДС).
Таким образом, в начале процедуры декларирования требуется представлять
таможенному органу только два электронных документа - ЭГТД и опись документов.
После прибытия товаров таможенный брокер вносит недостающие сведения, формирует
опись документов в электронном виде, удостоверяет их электронной цифровой
подписью (ЭЦП) и передает по информационному каналу связи на сервер
регионального таможенного управления. В большинстве случаев, в целях повышения
скорости обмена, систему брокера подключают непосредственно к выделенному
таможенному каналу связи через межсетевой экран, обеспечивающий определенный
уровень защиты передаваемой информации. Сервер физически располагается в
региональном таможенном управлении и по каналам связи Ведомственной
интегрированной телекоммуникационной сети (ВИТС) доступен таможенным органам и
таможенным брокерам, осуществляющим электронное декларирование. На региональном
сервере совокупность данных сделки разархивируется, после чего проверяется
подлинность электронной цифровой подписи декларанта. В случае успешной проверки
ЭЦП декларанта совокупность данных сделки загружается в базу данных таможенного
органа, где проводится форматно-логический контроль соответствия электронной
декларации определенным ФТС РФ структуре и формату данных. Далее происходит
автоматическая регистрация совокупности данных сделки с присвоением ей
уникального идентификационного номера, содержащего код таможенного поста, что,
в свою очередь открывает к ней доступ таможенному инспектору. После
автоматического присвоения номера электронной декларации и выдачи
соответствующего сообщения таможенному брокеру дальнейшее таможенное оформление
и контроль электронной грузовой таможенной декларации осуществляется с помощью
штатного программного средства основного таможенного оформления КАСТО "АИСТ-М".
При необходимости таможенным органом в электронном виде формируются поручение
на досмотр, акт таможенного досмотра, требования о предоставлении
дополнительных сведений, электронных документов либо совершении действий,
необходимых для выпуска товаров. После завершения процесса оформления
электронная декларация снова загружается в подсистему электронного
декларирования таможенного органа, и совокупность данных сделки с оформленной
электронной декларацией, подписанной ЭЦП должностного лица таможенного органа,
помещается в архив на региональный сервер. Лицу, декларирующему товары,
направляются авторизованное сообщение и электронная декларация с отметками о
выпуске. При этом, по желанию декларанта, таможенный орган может распечатывать
копии электронных деклараций на бумажный носитель с проставлением штампа "Выпуск
разрешен", заверенным подписью и личной номерной печатью, в графе "Д"
основного листа и графах "С" добавочных листов. На этом процесс
оформления электронной грузовой таможенной декларации завершается. Согласно
Инструкции проверка электронной декларации должна быть завершена в течение трех
часов рабочего времени с момента ее принятия таможенным органом.
ФТС представляет данную систему схематично (Рис.1).

Рис.1. Схема электронного декларирования с сайта ФТС
Однако
применение указанной технологии выявило ряд проблем, которые потребовали
пересмотра используемых программно-технических решений и общих принципов
построения взаимодействия с информационными системами участников ВЭД. При
написании данной курсовой работы использовались различные источники информации.
На
официальном сайте ФТС выделены следующие основные проблемы, на решение которых
будут брошены основные силы ГНИВЦ ФТС:
1.
Закрытая
спецификация обмена;
2.
Отсутствие
интеграции с КАСТО;
3.
Необходимость
выделенных каналов связи.
В
периодической печати тема электронного декларирования продолжает оставаться
актуальной. Авторами статей выступают и теоретики применения электронного
декларирования, и те, кто на своих рабочих местах осуществляют выпуск
электронных грузовых таможенных деклараций. Мнения их не всегда совпадают, но
аргументы они приводят весомые. По их мнению, основными проблемами,
препятствующими применению и развитию данной технологии, явились:
1.
реализация
достаточно затратного решения для участника ВЭД. На сайте ФТС доступна
информация на 2005 год о единичных расценках на установку и настройку серверной
части базовой версии подсистемы декларанта КПС "ЭДТиТС" (27000 рублей)
и о стоимости работ по сопровождению подсистемы декларанта КПС "ЭДТиТС"
(9000 рублей). На сегодняшний момент процедура подключения сервисных систем декларанта
(брокера) и таможенных органов, настройка программ, оплата работы специалиста
по электронному декларированию стали гораздо дороже;
2.
отсутствие
возможности интеграции информационной системы участника ВЭД и информационной
системы таможенных органов с одной стороны и программных средств электронного
декларирования и систем таможенного оформления и контроля - с другой. Это
связано и с высокой стоимостью данной программы, и с большими расстояниями, и с
различиями в уровне технической обеспеченности таможенных органов;
3.
необходимость
оформлять одновременно и электронные, и бумажные документы. Сотрудники Иркутской
таможни признают, что электронное декларирование идет "со скрипом".
Объясняется это тем, что большую долю в общем объеме оформленных деклараций
Иркутской таможни занимает экспорт. Таможенный брокер "РОСТЭК-Байкал"
попробовал оформлять такие декларации в электронном виде. Однако, как показала
практика, при этом параллельно большое количество документов приходится
оформлять на бумажных носителях - этого требуют и налоговая инспекция (здесь
мешает несовершенство Налогового кодекса), и РЖД. Железнодорожникам необходимо
предъявлять печати на товарно-сопроводительных документах при пересечении груза
на границе, а пока железнодорожное ведомство не готово переходить на
электронный обмен документами. И если вопрос с налоговой инспекцией таможней
сегодня урегулирован - коллеги из ФНС согласились принимать документы в
электронном виде для возврата НДС, то для его решения с железной дорогой
необходимо межведомственное соглашение, которое должно быть подготовлено на
самом высоком уровне [14]. В Письме ФНС РФ от 23 июня 2006 г. N ММ-6-06/632 "О представлении бумажных копий электронных таможенных деклараций"
утверждается, что электронные декларации должны быть распечатаны и переданы
декларанту для представления в иные государственные органы.
При
рассмотрении технологии электронного декларирования нам представляется важным
указать на несколько иные проблемы данной процедуры:
1.
30
мая 2008 года вступил в силу приказ ФТС России от 24.01.2008 г. № 52 "О
внедрении информационной технологии представ-ления таможенным органам сведений
в электронной форме для целей тамо-женного оформления товаров, в том числе с
использованием международной ассоциации сетей "Интернет".
Использование сетей Интернет для передачи данных между участниками ВЭД и
таможенными органами – это серьезный шаг вперед. Реализация технологии
электронного декларирования с использованием сетей Интернет осуществляется с
использованием следующих программных средств [13]:
a.
ПЗИ
АСВД (подсистема защиты информации автоматизированной системы внешнего
доступа). Программные средства обеспечивают реализацию максимального уровня
обеспечения безопасности передачи и обработки данных при информационном
взаимодействии таможенных органов с участниками ВЭД с использованием сетей
Интернет;
b.
СВУЦ
ТО (система ведомственных удостоверяющих центров таможенных органов);
c.
АПС
"Электронное представление сведений" (Автоматизированная подсистема "Представление
сведений в электронной форме таможенным органам для целей таможенного
оформления в процессе декларирования товаров").
Данная подсистема
обеспечивает:
a)
Реализацию
бизнес-процессов процедуры взаимодействия между автоматизированными системами таможенных
органов и информационными системами лиц, декларирующих товары и транспортные
средства;
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5 |