рефераты рефераты
Главная страница > Курсовая работа: Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка  
Курсовая работа: Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка
Главная страница
Новости библиотеки
Форма поиска
Авторизация




 
Статистика
рефераты
Последние новости

Курсовая работа: Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка

Таким образом, транспортная инфраструктура области развита недостаточно, что является тормозом социально-экономического развития.


2. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

2.1 Общие требования

Если позволяют условия проложения трассы, независимо от категории автомобильной дороги необходимо при назначении элементов плана и продольного профиля руководствоваться рекомендациями п. 4.20 СНиП 2.05.02-85, которые приведены в табл. 2.1.

На автомобильных дорогах 3-й категории в переломы продольного профиля требуется вписывать вертикальные кривые при алгебраической разности уклонов 10 и более промилле. Длина прямых вставок не должно превышать для 3-й категории 2000 м.

Рекомендуемые технические нормативы

          Таблица 2.1

Наименование норматива

Значение норматива

Продольный уклон, промилле

Не более 30
Расстояние видимости для остановки автомобиля, м Не менее 450
Радиус кривой в плане, м Не менее 3000
Радиус выпуклой вертикальной кривой, м Не менее 70000
Радиус вогнутой вертикальной кривой, м Не менее 8000
Длина выпуклой кривой, м Не менее 300
Длина вогнутой вертикальной кривой, м Не менее 100

2.2 Технические нормативы СНиП

Проектируемая автомобильная дорога Елизово - Паратунка по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой расчетной скорости принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элементов трассы, продольного и поперечного профилей, которые приведены в табл. 2.2.

Технические нормативы СНиП

Таблица 2.2

Наименование норматива

Значение норматива

1. Категория дороги 3
2. Расчетная скорость, км/ч 100
3. Число полос движения, штук 2
4. Ширина полосы движения, м 3,50
5. Ширина проезжей части, м 7,00
6. Ширина обочины, м 2,50
7. Укрепленная полоса обочины, м 0,50
8. Ширина земляного полотна, м 12,00
9. Дорожно-климатическая зона 2
10. Тип покрытия усовершенствованный
11. Поперечный уклон проезжей части, ‰ 20
12. Материал укрепления обочин щебень
13. Поперечный уклон обочин, ‰ 40
14. Наименьший радиус кривой в плане, м 600
15. Расстояние видимости для остановки автомобиля, м 200
16. Расстояние видимости встречного автомобиля, м 350
17. Наибольший продольный уклон, ‰ 50
18. Наименьший радиус выпуклой вертикальной кривой, м 10000
19. Наименьший радиус вогнутой вертикальной кривой, м 3000

2.3 Расчет технических нормативов

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

рефераты
Новости