Курсовая работа: Проект автомобильной дороги Елизово - Паратунка
Таким
образом, транспортная инфраструктура области развита недостаточно, что является
тормозом социально-экономического развития.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ
НОРМАТИВЫ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
2.1 Общие требования
Если
позволяют условия проложения трассы, независимо от категории автомобильной
дороги необходимо при назначении элементов плана и продольного профиля руководствоваться
рекомендациями п. 4.20 СНиП 2.05.02-85, которые приведены в табл. 2.1.
На автомобильных дорогах
3-й категории в переломы продольного профиля требуется вписывать вертикальные
кривые при алгебраической разности уклонов 10 и более промилле. Длина прямых
вставок не должно превышать для 3-й категории 2000 м.
Рекомендуемые
технические нормативы
Таблица 2.1
Наименование норматива
|
Значение норматива
|
Продольный уклон, промилле
|
Не более 30 |
Расстояние видимости для остановки
автомобиля, м |
Не менее 450 |
Радиус кривой в плане, м |
Не менее 3000 |
Радиус выпуклой вертикальной кривой,
м |
Не менее 70000 |
Радиус вогнутой вертикальной кривой,
м |
Не менее 8000 |
Длина выпуклой кривой, м |
Не менее 300 |
Длина вогнутой вертикальной кривой,
м |
Не менее 100 |
2.2 Технические
нормативы СНиП
Проектируемая автомобильная дорога
Елизово - Паратунка по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3-й категории, для которой
расчетной скорости принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены
технические нормативы на проектирование элементов трассы, продольного и
поперечного профилей, которые приведены в табл. 2.2.
Технические нормативы
СНиП
Таблица 2.2
Наименование норматива
|
Значение норматива
|
1. Категория дороги |
3 |
2. Расчетная скорость, км/ч |
100 |
3. Число полос движения, штук |
2 |
4. Ширина полосы движения, м |
3,50 |
5. Ширина проезжей части, м |
7,00 |
6. Ширина обочины, м |
2,50 |
7. Укрепленная полоса обочины, м |
0,50 |
8. Ширина земляного полотна, м |
12,00 |
9. Дорожно-климатическая зона |
2 |
10. Тип покрытия |
усовершенствованный |
11. Поперечный уклон проезжей части,
‰ |
20 |
12. Материал укрепления обочин |
щебень |
13. Поперечный уклон обочин, ‰ |
40 |
14. Наименьший радиус кривой в
плане, м |
600 |
15. Расстояние видимости для
остановки автомобиля, м |
200 |
16. Расстояние видимости встречного
автомобиля, м |
350 |
17. Наибольший продольный уклон, ‰ |
50 |
18. Наименьший радиус выпуклой
вертикальной кривой, м |
10000 |
19. Наименьший радиус вогнутой
вертикальной кривой, м |
3000 |
2.3 Расчет технических
нормативов
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 |