Курсовая работа: Организация системного управления реализацией капиталообразующего инвестиционного проекта при строительстве промышленного предприятия
| Марка |
Грузоподъемность при вылете, м |
Вылет, м |
Высота подъема, при вылете, м |
Длина стрелы, м |
| max |
min |
max |
min |
max |
min |
| МГК-16 |
16 |
3,1 |
9 |
10 |
10 |
6,5 |
11 |
| ДЭК-251 |
16 |
2,2 |
4,4 |
14 |
11,5 |
6 |
14 |
| РДК-25 |
20 |
6,4 |
4,18 |
11,72 |
18 |
25,5 |
17,5 |
| КС-4561 УГ |
12-5,5 |
1,5-0,9 |
4,2-6 |
13-16 |
14,5-22,4 |
7,6-18,3 |
14-28 |
3.3 Формирование
сводной модели. Определение продолжительности строительства предприятия
Для формирования сводной
модели комплексного потока строительства предприятия с учетом работ основного и
подготовительного периода, определяется продолжительность строительства
предприятия (таблица 11,12,13).
Таблица 11 – Определение
стоимости и продолжительности выполнения работ на объекте для подготовительного
периода.
| Вид работ |
Объем |
Ст-ть., тыс.руб. |
Ср.-см. выраб., руб. |
Числ-ть раб. в смену |
Смен-
ность
|
Кол-во раб-х в сутки |
Трудоем, чел-дн. |
Про-дол. Вып-я, дн. |
| 1.Подготовка терр.стр-ва |
- |
472,37 |
0,156 |
10 |
2 |
20 |
3028,01 |
151 |
| 2.Кабельная сеть |
1560 |
93,6 |
0,192 |
4 |
2 |
8 |
478,6 |
60 |
| 3.ТП |
46 |
4,002 |
0,2 |
4 |
1 |
4 |
20 |
5 |
| 4.Воздуш.сеть |
2105 |
15,156 |
0,72 |
4 |
1 |
4 |
21,05 |
5 |
| 5.Автодороги |
26100 |
1722,6 |
0,4 |
12 |
2 |
24 |
4306,5 |
179 |
| 6.Водопровод |
1638 |
314,496 |
0,336 |
12 |
2 |
24 |
936 |
39 |
| 7.Теплосеть |
1602 |
845,856 |
0,518 |
12 |
2 |
24 |
1632,9 |
68 |
| 8.Канализация |
1648 |
425,184 |
0,426 |
10 |
2 |
20 |
998,08 |
50 |
| 9.Блугоуст.терр |
- |
472,37 |
0,168 |
10 |
2 |
20 |
2811,73 |
140 |
| 10.Врем.сооруж |
- |
516,027 |
0,2 |
10 |
2 |
20 |
2580,13 |
129 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
