Курсовая работа: Австралия

Сельское хозяйство Австралии.

В Австралии получили развитие как растениеводство (садоводство, зерновое хозяйство), так и животноводство (скотоводство и овцеводство).

В сельском хозяйстве используются лишь около 10% площади страны, из них под пашней — не более трети, все остальное — пастбища. Средний размер ферм — 2300 га, один из самых высоких в мире. Но это явно экстенсивное направление развития сельского хозяйства в Австралии сочетается с высоким уровнем механизации, электрификации, внедрением биотехнологий. Особая забота и крупные производственные издержки приходятся на долю орошения в растениеводстве и обводнения пастбищ в животноводстве.

На австралийской сельскохозяйственной карте видно, что идет уменьшение интенсивности использование земли с удалением от берега.

На восточном побережье Австралии климат теплый и мягкий, поэтому здесь на пастбищах выращивают овец для забоя, пасут молочных коров и занимаются садоводством, а также зерновым хозяйством.

На западных склонах Большого Водораздельного Хребта, где выпадает достаточное количество осадков, протягивается полоса красно-бурых лесных почв, богатых перегноем, и при внесении удобрений пригодных для выращивания пшеницы и других культур. Именно здесь и протягивается “пшеничный пояс” Австралии.

Юго-западной части Австралии свойственен средиземноморский климат, способствующий развитию интенсивного земледелия.

Штат Виктория и юго-западные предгорья Нового Южного Уэльса имеет субтропический климат, способствующий выращиванию фруктовых деревьев, различных овощей и кормовых трав.

Обильные осадки и небольшие колебания температур на острове Тасмания позволяют разводить крупный рогатый скот и овец.

Степные и полупустынные районы Австралии — крупнейшие в мире области овцеводства. Овцы, находясь на частных фермах, круглый год содержатся на естественном подножном корму. По поголовью овец (преимущественно мериносовые) и настригу шерсти Австралия занимает 1-е место в капиталистическом мире.

Шерсть — главное экспортное изделие Австралии, приносящее ежегодно миллиарды долларов производителям и создающее рабочие места по всей стране. Поэтому Австралийская Шерстяная Корпорация (Australian Wool Corporation) поддерживает широко базирующуюся программу исследования в области применения робототехники в шерстяной промышленности. Это исследование ведется с 1973 года по сей день.

Также робототехника применяется и в садоводстве. Система робототехники увеличивает производительность садов в несколько раз, поскольку робот выбирает плод, каждый раз “калибровано”, что позволяет избежать дальнейшей сортировки.

Производительность — ключ, и без дальнейшего развития сельскохозяйственной робототехники, и если продукция будет производиться по неконкурентоспособным ценам, Австралию могут вытеснить с мировых рынков сбыта продукции.

Структура сельскохозяйственных угодий

Австралии

Около 2/3 стоимости сельскохозяйственной продукции даёт животноводство. Овцеводческие пастбища занимают почти половину материка. Поголовье овец — 130 миллионов. Почти 3/4 из них — мериносы. Их шерсть отличается высоким качеством. Около 90% австралийской шерсти экспортируется, большая часть — в сыром виде. Австралия поставляет на мировой рынок около 50% всей мировой продукции немытой шерсти. Вторую статью экспорта составляют мясо и живые овцы. Крупного рогатого скота — более 25 миллионов голов. За мясом следуют пшеница, ячмень, рис, семена масличных культур, сахар, фрукты и вина. В 80-х годах Австралия резко увеличила производство и экспорт вин. Большая часть производства сосредоточена в Южной Австралии. Главный импортер австралийского вина — Швеция. В 90-х годах с мирового рынка вина Австралию потеснила ЮАР, с которой были сняты экономические санкции.

Транспорт.

В перевозках грузов и пассажиров автомобильный транспорт явно доминирует. На него приходится около 80% общего объема всех грузовых перевозок Австралии. Конфигурация основных автомобильных магистралей не только дублирует сеть железных дорог, но и дополняет ее, например шоссе Алис-Спрингс — Дарвин. На сеть дорог местного значения приходится 680 тысяч километров, суммарная протяженность магистральных дорог штатов составляет 97 тысяч километров, а на систему магистралей национального значения приходится 16 тысяч километров. Последняя соединяет между собой основные города страны и столицы штатов, а также Брисбен с Кэрнс в Квинсленде и Барни с Хобартом в Тасмании.

В Австралии зарегистрировано более 10 миллионов автомобилей. На 1000 человек приходится 575 автомобилей. В отдельных штатах, таких, как Западная Австралия и Тасмания, этот показатель достигает 645 машин на 1000 жителей.

На железные дороги приходятся основные объемы перевозок добытых полезных ископаемых, особенно угля в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе, а также зерна и других сельхоз продуктов. В каждом штате кроме национальных, действуют и частные железные дороги, обслуживающие в основном сельские и промышленные районы. Крупнейшая частная железная дорога обслуживает железорудные месторождения в Западной Австралии. В Квинсленде развита уникальная сеть грузового трамвайного сообщения между сахарными плантациями и сахароперерабатывающими заводами. Все междуштатные железнодорожные перевозки находятся под контролем Национальной железнодорожной корпорации, акционерами которой являются австралийское правительство и правительства нескольких штатов.

Моря и океаны, омывающие берега Австралии, имеют важное значение для экономической жизни страны. На морской транспорт приходится практически вся австралийская внешняя торговля. В начале 90-х годов через австралийские порты проходило импортных товаров более 130 миллионов тонн и экспортных товаров более 300 миллионов тонн.

Однако австралийская внешняя торговля обслуживается в основном иностранным флотом. Лишь около 10% стоимости экспортных грузов приходится на собственный австралийский флот, который занят в основном каботажными перевозками (от 50 до 80% всего грузооборота штатов).

В стране существует 70 торговых портов, которые не выделяются своим грузооборотом на мировом фоне, однако специализированы на определенных видах грузов. Крупнейший грузовой порт Австралии — Мельбурн (25 миллионов тонн).

Авиация — главное средство общения жителей как с внешним миром, так и с разными районами самой Австралии. По величинам пассажире- и грузооборота на душу населения авиационный транспорт Австралии на одном из первых мест в мире. 43 международные авиакомпании осуществляют авиационное сообщение с Австралией. Среди них — крупнейшая в Австралии полугосударственная авиакомпания “Куантас” (аббревиатура от названия штата Квинсленд и Северной территории), которой ежегодно пользуются около 3 миллионов человек, что составляет 40% от общего числа пассажиров, перевозимых всеми авиакомпаниями, обслуживающими Австралию.

На внутренние авиационные перевозки приходится более 14 миллионов пассажиров в год. Их обслуживают в основном три частные компании: “Ансетт Групп”, “Аустрэлиан Эйрлайнс” и “Ист-Уэст”.

В Австралии получил применение и трубопроводный транспорт. От мест добычи нефти и газа (Мумба, Джексон, Рома, Муни) трубопроводы идут в порты на Востоке.

Протяженность и густота транспортных путей Австралии

Внешние экономические связи.

Австралия — член организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), пакта АНЗЮС, входит в содружество, возглавляемого Великобританией.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10